軌道檢修安全技術措施.docx

《軌道檢修安全技術措施》講解了為滿足機車運輸需求，針對1570米水平北一采區至南四采區運輸巷壓力較大、軌道變形及運輸較遠的問題，礦方決定在停產期間對1570米水平南一至南四采區運輸軌道進行檢修，并編制了詳細的安全技術措施。施工順序從1570米水平副井車場開始，全長650米。支護材料包括枕木和15kg/m的軌道。檢修質量要求嚴格，新鋪設的軌道需平直，軌距誤差不超過±5mm，接頭間隙不超過5mm，內錯差和高低差不大于2mm，道木間距不超過800mm，道釘呈倒“八”字型布置，確保無懸空和浮離現象。同時，要求逐步淘汰雜拌道，同規格型號的軌道鋪設長度不小于50米，以確保大件運輸安全。鋪軌前的準備工作包括測量復核腰線、檢查道床地板寬度和高度、熟悉構配件名稱用途以及拆除現有臨時軌道。鋪設永久軌道時，需按設計位置擺放道岔用木枕，抬放基本軌并加入不同規格墊板，最后撥正道岔并釘上道釘。

《軌道檢修安全技術措施》適用于煤礦及其他涉及地下軌道運輸的企業，特別是那些需要對老舊或損壞的軌道進行檢修和更換的單位。該文檔為從事軌道檢修工作的工程技術人員提供了詳細的指導，確保檢修過程符合質量標準化要求，保障運輸安全。此外，它也適用于相關監管部門和企業安全部門，作為監督和審查軌道檢修工作的重要依據，確保施工過程中的每一個環節都嚴格按照規定執行，避免因施工不當引發安全事故。