礦山安全整改措施.docx

《礦山安全整改措施》講解了2011年8月15日運礦汽車（紅巖金剛）因車況問題導致無方向和剎車，在重車運行至礦區運礦路起點約300米處發電機故障，失控運行90米后直沖落入下層路旁的事故經過。此次事故不僅造成車輛報廢、駕駛員受傷住院，還給單位帶來了負面影響和經濟損失，并對車主及家屬造成了痛苦和損失。為了避免類似生產安全事故的發生，文中提出了具體的整改措施。首先強調加強安全管理與排查安全隱患，包括分隊工段的安全會議教育、從業人員共同進行崗位安全隱患排查、健全和完善公司承包合同等。礦山安全副礦長和專職安全員需加大對各分包單位的安全檢查力度，確保符合安全條件。汽運分隊方面，要求持證上崗且駕齡3年以上，推舉或聘用專業維修技術人員定期檢查維修，固定駕駛員并推舉班長管理日常事務，核定載重量限制超載，嚴禁國家報廢標準車輛在礦山使用。開挖隊則需要嚴格按要求開采，逐步形成平整的采礦運輸平臺，限制超載裝車，加強道路維護和清理，加高路邊土壩車擋，明確班長安全職責并指定兼職安全員。破碎平臺的安全措施涉及車數記錄人員兼負平臺堆料布置和車輛指揮工作，鏟車司機確認作業范圍安全，汽車駕駛員卸車倒車時確認安全狀況，保持料堆距邊坡頂線和路邊的安全距離，以及夜間生產應有充足照明。

《礦山安全整改措施》適用于礦山行業領域，特別是從事礦山開采、運輸及相關安全管理的企業和個人。對于礦山企業而言，本文提供了從安全管理到具體操作層面的詳細整改建議，有助于提高企業的安全生產水平，預防類似事故再次發生。對于一線從業人員來說，如汽運分隊的駕駛員、開挖隊的操作人員以及破碎平臺的相關工作人員，該文件明確了各自的工作職責和安全操作規范，為他們提供了一個明確的行為準則，以保障個人安全和企業利益。此外，對于負責礦山安全管理的管理人員，此文件為其制定和完善內部管理制度提供了指導性意見，幫助其更好地履行監督和管理職能。