輸煤分廠“10·8”T6 轉運站MCC 母線失電事故.docx
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- 輸煤分廠“10·8”T6 轉運站MCC 母線失電事故 分廠 10 T6 轉運站 MCC 母線 事故
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《輸煤分廠“10·8”T6轉運站MCC母線失電事故》講解了2016年10月18日發生在輸煤分廠T6轉運站的一次嚴重電力故障。上午9時17分，輸煤主控制室接到報告稱T6轉運站MCC母線全部失電，導致C9A/B和C5A/B皮帶無法啟動。隨后檢查發現電纜豎井內發生短路并產生火花，進一步確認電源進線盤柜有大量煙氣。邊旭迅速將情況上報，并通知相關人員開具搶修單。在多部門協作下，于10時21分恢復送電，但由于相序不對，部分設備反向運行，直至11時10分才恢復正常上煤作業。最終于15時55分完全恢復供電。事故原因分析顯示，存在蓄意破壞行為，施工人員誤操作及巡檢不到位等問題。針對這些問題，提出了專項檢查、制定應急方案、加強備用電源管理以及優化保護定值等多項防范措施。
《輸煤分廠“10·8”T6轉運站MCC母線失電事故》適用于涉及電力系統特別是煤炭輸送系統的工廠和企業。該文檔詳細描述了從事故發生到恢復供電的全過程，適合從事電氣檢修、運行維護及安全管理的專業人員閱讀。對于那些使用雙電源供電模式，且需要確保關鍵設備如皮帶機等穩定運行的企業尤為適用。此外，對于負責安全生產監督和技術支持的管理人員來說，本案例提供了寶貴的參考，有助于提高應對類似突發事件的能力，確保電力系統的安全可靠運行。
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