黔北發(fā)電廠#1機(jī)ⅠB段廠用電中斷使#1機(jī)跳閘_1.docx

《黔北發(fā)電廠1機(jī)IB段廠用電中斷使1機(jī)跳閘》講解了黔北發(fā)電廠1號機(jī)組B段廠用電中斷導(dǎo)致的跳閘事故。3月28日7時(shí)47分，1號機(jī)組B段廠用電中斷并引發(fā)跳閘，隨后6KV B備用段開關(guān)自動(dòng)恢復(fù)。通過對DCS、6KV監(jiān)控系統(tǒng)及快切裝置的動(dòng)作報(bào)告進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)6KVB段工作電源開關(guān)存在合閘和跳閘記錄，而備用電源開關(guān)僅記錄到跳閘。6KV監(jiān)控系統(tǒng)的SOE記錄與DCS記錄存在差異，且快切裝置僅有保護(hù)啟動(dòng)切換的記錄。分析認(rèn)為，可能的原因包括：系統(tǒng)誤發(fā)切換命令、人員誤操作、裝置程序紊亂、設(shè)備故障等。盡管進(jìn)行了多次模擬試驗(yàn)，仍未找到具體原因，但確定快切裝置的并聯(lián)切換存在問題。防范措施包括將并切方式改為串切、每日測試快切裝置、檢查低電壓信號特性、調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)間、取消手動(dòng)切換按鈕接線等。

《黔北發(fā)電廠1機(jī)IB段廠用電中斷使1機(jī)跳閘》適用于電力行業(yè)的發(fā)電廠運(yùn)行維護(hù)人員、安全管理人員以及相關(guān)技術(shù)人員。該文檔詳細(xì)描述了一起因廠用電中斷引發(fā)的機(jī)組跳閘事故，并通過多方面數(shù)據(jù)對比分析了可能的原因，提出了多項(xiàng)改進(jìn)措施。對于電力行業(yè)尤其是火電廠的操作規(guī)程制定、設(shè)備維護(hù)、風(fēng)險(xiǎn)防控等方面具有重要參考價(jià)值。閱讀者可以通過本文了解廠用電系統(tǒng)的潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，掌握事故處理流程，提升對類似問題的預(yù)防和應(yīng)對能力。