發電廠#2機組假并列時引起主汽門關閉.docx

《發電廠2機組假并列時引起主汽門關閉》講解了在一次發電機假并列試驗過程中出現的事故及其詳細原因分析。該文件記錄了2003年7月29日19:25，電氣專業進行假并列試驗期間發生的一起異常事件：汽輪機轉速突然飛升至3090r/min，導致汽機跳閘和主汽門關閉。檢查發現，盡管并網繼電器應提供常閉信號，但實際配置為常開信號，不過這并非導致故障的根本原因。真正的問題在于電氣未將假并列信號送入DEH系統，當DEH接收到錯誤的并網信號后，它向機組加入了一個初始負荷，使得調門開啟，而由于發電機并未真正并網，導致汽輪機轉速失控上升，觸發了OPC保護機制。同時，抗燃油壓從12.5MPa降至11.3MPa，加劇了系統的不穩定。事后通過多次試驗驗證，雖然未能完全復現當時的狀況，但可以確定是由于汽機超速和油壓波動共同作用下，引起了主汽門關閉。最后提出防范措施，強調熱控人員必須深入了解系統邏輯，避免因人為失誤引發設備誤動。

《發電廠2機組假并列時引起主汽門關閉》適用于電力行業的發電廠技術人員、工程師以及相關管理人員。這份文檔為從事汽輪機操作及維護的專業人士提供了重要的參考依據，特別是那些參與或負責DEH控制系統調試與運行的工作人員。通過對該案例的學習，可以幫助他們更好地理解假并列試驗中可能出現的風險點，并采取有效的預防措施以確保類似事故不再發生。此外，此文檔也可作為培訓資料用于提升員工對復雜工況處理能力的培訓課程中。