井下柴油機(jī)污染控制.docx

《井下柴油機(jī)污染控制》講解了井下柴油設(shè)備雖然具備生產(chǎn)能力大、效率高和機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)，但也帶來(lái)了嚴(yán)重的環(huán)境污染問(wèn)題。文章指出柴油設(shè)備作業(yè)時(shí)會(huì)產(chǎn)生一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫、醛類(lèi)、油煙、多環(huán)芳香烴及3、4苯并芘等多種有害物質(zhì)，這些成分不僅對(duì)人的神經(jīng)系統(tǒng)、血液循環(huán)系統(tǒng)和呼吸系統(tǒng)構(gòu)成威脅，還具有致癌性。文中引用冶金部冶金礦山安全規(guī)程的規(guī)定，明確使用柴油設(shè)備的礦井中一氧化碳、二氧化氮、甲醛和丙烯醛等有毒氣體濃度的具體限制，并提出所需風(fēng)量按同時(shí)作業(yè)機(jī)臺(tái)數(shù)每馬力每分鐘供風(fēng)量3立方米計(jì)算的要求。為應(yīng)對(duì)污染問(wèn)題，該文詳細(xì)介紹了多種控制污染源的方法，包括采用低污染的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、優(yōu)化燃燒過(guò)程（如加入鋇添加劑、利用磁場(chǎng)電場(chǎng)、汽缸加水等），以及機(jī)內(nèi)凈化措施如推遲噴油定時(shí)、提高噴油速度等。此外，還探討了柴油機(jī)廢氣的凈化技術(shù)，例如鉑鋁催化凈化器、稀土氧化物催化劑、新型催化劑載體及活性碳纖維的應(yīng)用，強(qiáng)調(diào)了我國(guó)在催化氧化劑研究方面取得的進(jìn)展，如0.8、1.0、3.0鉑球催化劑和陶瓷蜂窩狀鈀催化劑的成功研發(fā)及其應(yīng)用效果。最后，文章提到即使經(jīng)過(guò)凈化處理，柴油機(jī)廢氣仍需通過(guò)通風(fēng)稀釋和排除以確保達(dá)到安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

《井下柴油機(jī)污染控制》適用于各類(lèi)地下礦山企業(yè)，特別是那些依賴(lài)柴油設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的企業(yè)。它為從事礦山安全管理和環(huán)境保護(hù)工作的人員提供了重要的指導(dǎo)，幫助他們了解和掌握如何有效控制柴油機(jī)排放污染物的危害，確保井下空氣質(zhì)量符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)的要求。此外，本文也適用于參與礦山設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的工程師和技術(shù)人員，使他們能夠在項(xiàng)目規(guī)劃階段就考慮到污染控制的問(wèn)題，選擇合適的設(shè)備和技術(shù)手段來(lái)降低污染風(fēng)險(xiǎn)，保障礦工健康和安全生產(chǎn)。