裝載機全液壓濕式制動故障二例.docx

《裝載機全液壓濕式制動故障二例》講解了雙回路全液壓濕式制動技術在裝載機上的應用以及該系統中遇到的兩個具體故障案例。文章詳細描述了系統的工作原理，包括齒輪泵、組合制動閥、蓄能器等組件的作用及相互關系。當踩下制動踏板時，蓄能器中的壓力油液被消耗，當壓力低于設定值時，充液閥翻轉，通過定差節流口向蓄能器充液，完成循環過程。第一例故障是在連續踩剎車后轉向器變得沉重甚至無法轉動。經過測試發現，在踩下剎車時，組合制動閥給轉向器供油不足，導致壓力迅速上升至充液閥設定的壓力值。分析表明，這是因為在充液開始時，充液閥切換位置，壓力補償器換位，使得壓力瞬間躍升，從而影響轉向系統的正常工作。通過對壓力曲線變化的分析，確認了這一現象是正常的系統反應，而非故障。

《裝載機全液壓濕式制動故障二例》適用于使用雙回路全液壓濕式制動系統的輪式裝載機的操作人員、維修工程師和技術支持團隊。這些人員需要了解系統的具體工作原理和常見故障的表現形式，以便在日常操作和維護過程中能夠及時識別并處理相關問題。此外，該文檔也為從事裝載機設計與研發的工程師提供了寶貴的參考資料，幫助他們在設計階段考慮可能出現的問題并加以優化。