《臨近(跨)既有線鐵路施工專項安全方案》講解了上饒至萬年高速公路的韓美嶺贛皖鐵路跨線橋與洪家萬年青水泥鐵路跨線橋的具體施工安排和安全保障措施。該方案詳細描述了兩座橋梁的設計參數、結構特點及施工方法，包括橋梁全長、跨度、墩柱高度、T梁數量等具體數據，并明確了上部結構采用場地預制吊裝架設，下部樁基采用鉆孔灌注施工的方式。方案基于一系列設計文件、工程規范以及南昌鐵路局營業線施工安全管理實施細則等編制依據，遵循技術先進、管理科學、經濟實用的原則，對生產資源進行優化配置，確保成本、工期、質量、安全及社會信譽的實現。方案特別強調了對既有線行車安全的影響范圍及時間，指出在2015年4月至8月期間，韓美嶺跨線橋與洪家萬年青水泥鐵路跨線橋施工將分別影響贛皖鐵路和萬年青專用鐵路特定區段的行車。為確保施工期間既有線的安全穩定，方案提出了多項重點保障措施，如加強機械與人員管理、保護沿線管線設施、防止機械設備侵入限界等。此外，方案還制定了總體施工策略，針對可能危及行車安全的關鍵工序進行了詳細規劃，確保所有工作都在充分準備和嚴格控制下進行。
《臨近(跨)既有線鐵路施工專項安全方案》適用于涉及臨近或跨越既有鐵路線路的公路橋梁建設項目，特別是那些位于繁忙鐵路干線附近的大型基礎設施工程。它為參與此類項目的施工單位提供了詳細的指導方針和技術規范，確保施工過程中能夠有效保障既有鐵路線的正常運營和行車安全。適用對象包括但不限于工程施工單位、監理單位、鐵路管理部門及相關政府監管部門，旨在通過嚴格的施工管理和安全措施，減少施工活動對既有鐵路交通的影響，維護公共安全和社會穩定。
