臨近(跨)既有線鐵路施工專項(xiàng)安全方案.docx

《臨近(跨)既有線鐵路施工專項(xiàng)安全方案》講解了上饒至萬(wàn)年高速公路的韓美嶺贛皖鐵路跨線橋與洪家萬(wàn)年青水泥鐵路跨線橋的具體施工安排和安全保障措施。該方案詳細(xì)描述了兩座橋梁的設(shè)計(jì)參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及施工方法，包括橋梁全長(zhǎng)、跨度、墩柱高度、T梁數(shù)量等具體數(shù)據(jù)，并明確了上部結(jié)構(gòu)采用場(chǎng)地預(yù)制吊裝架設(shè)，下部樁基采用鉆孔灌注施工的方式。方案基于一系列設(shè)計(jì)文件、工程規(guī)范以及南昌鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則等編制依據(jù)，遵循技術(shù)先進(jìn)、管理科學(xué)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則，對(duì)生產(chǎn)資源進(jìn)行優(yōu)化配置，確保成本、工期、質(zhì)量、安全及社會(huì)信譽(yù)的實(shí)現(xiàn)。方案特別強(qiáng)調(diào)了對(duì)既有線行車安全的影響范圍及時(shí)間，指出在2015年4月至8月期間，韓美嶺跨線橋與洪家萬(wàn)年青水泥鐵路跨線橋施工將分別影響贛皖鐵路和萬(wàn)年青專用鐵路特定區(qū)段的行車。為確保施工期間既有線的安全穩(wěn)定，方案提出了多項(xiàng)重點(diǎn)保障措施，如加強(qiáng)機(jī)械與人員管理、保護(hù)沿線管線設(shè)施、防止機(jī)械設(shè)備侵入限界等。此外，方案還制定了總體施工策略，針對(duì)可能危及行車安全的關(guān)鍵工序進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)劃，確保所有工作都在充分準(zhǔn)備和嚴(yán)格控制下進(jìn)行。

《臨近(跨)既有線鐵路施工專項(xiàng)安全方案》適用于涉及臨近或跨越既有鐵路線路的公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目，特別是那些位于繁忙鐵路干線附近的大型基礎(chǔ)設(shè)施工程。它為參與此類項(xiàng)目的施工單位提供了詳細(xì)的指導(dǎo)方針和技術(shù)規(guī)范，確保施工過(guò)程中能夠有效保障既有鐵路線的正常運(yùn)營(yíng)和行車安全。適用對(duì)象包括但不限于工程施工單位、監(jiān)理單位、鐵路管理部門(mén)及相關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)，旨在通過(guò)嚴(yán)格的施工管理和安全措施，減少施工活動(dòng)對(duì)既有鐵路交通的影響，維護(hù)公共安全和社會(huì)穩(wěn)定。