船舶和海上技術(shù) 可行駛內(nèi)燃機(jī)車輛的貨艙的通風(fēng) 氣流總需量的理論計(jì)算GBT41517-2022.pdf

《船舶和海上技術(shù) 可行駛內(nèi)燃機(jī)車輛的貨艙的通風(fēng) 氣流總需量的理論計(jì)算》講解了關(guān)于保證可行駛內(nèi)燃機(jī)車輛安全停放在船只或浮動(dòng)結(jié)構(gòu)上的貨艙空間內(nèi)的氣流總需量的理論計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)范了涉及貨艙自然和機(jī)械通鳳方式下的空氣流動(dòng)量，該文檔針對(duì)裝載有可行駛內(nèi)燃機(jī)車輛的客船以及特種船只，為它們制定出了一套用于確保這些船只在運(yùn)輸過程中的消防安全性能以及環(huán)境保護(hù)能力所需的最低限通風(fēng)量要求。對(duì)于如何依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率、燃油種類以及其他因素影響下確定適當(dāng)?shù)膿Q氣次數(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的探討，并結(jié)合具體應(yīng)用場(chǎng)景提供了對(duì)應(yīng)的公式、圖表等工具用以指導(dǎo)準(zhǔn)確量化所需要的通風(fēng)量大小。

《船舶和海上技術(shù) 可行駛內(nèi)燃機(jī)車輛的貨艙的通風(fēng) 氣流總需量的理論計(jì)算》適用于從事船舶設(shè)計(jì)、建造、檢驗(yàn)及運(yùn)營(yíng)等相關(guān)行業(yè)的單位和個(gè)人。無論是工程師進(jìn)行新船項(xiàng)目規(guī)劃還是現(xiàn)有船隊(duì)的技術(shù)改造，亦或是監(jiān)管機(jī)構(gòu)制定相應(yīng)管理規(guī)則時(shí)都離不開對(duì)這份文件所確立原則和技術(shù)細(xì)節(jié)的理解與遵循。這對(duì)于保障船舶航行安全，減少有害氣體積聚風(fēng)險(xiǎn)等方面具有重要指導(dǎo)價(jià)值，有助于提升行業(yè)整體水平并符合相關(guān)國(guó)際公約要求。