《地鐵土建工程冬季施工方案》講解了哈爾濱市哈西地鐵聯絡線土建工程二標段在冬季特殊條件下的施工安排、技術要求及安全保障。學府四道街站位于學府四道街與西寧南路交叉口，采用地下三層三跨島式框架結構，車站主體呈南北走向垂直于學府四道街，其長153米，寬19.3米，開挖深度24米，且車站結構通過明挖順作法完成。對于區間，則使用礦山法施工。從地質方面看，該地層由不同成因和年代的地層構成，涵蓋了雜填土、粉質粘土等多種巖性。在氣候上，哈爾濱屬中溫帶大陸季風氣候特征明顯，結冰期長達190天左右，并在進入10月后即開始出現凍結情況，至第二年春季才完全融化，具有最大凍結深度2.05米的季節性凍土環境。基于以上特點，《方案》強調冬季施工應遵循“雙控制”的組織原則：依據溫度或時間的變化，科學調整施工作業流程，特別是在混凝土施工環節，需特別注意選擇適宜的時間進行混凝土澆筑，確保工程質量不受嚴寒影響；并且針對不同工序的具體位置和特性制定了詳盡的時間表，對諸如底板側墻等多個結構部分明確了計劃工期。
《地鐵土建工程冬季施工方案》適用于哈爾濱地區以及其他具備相似氣候、工程地質特征的城市軌道交通工程項目。該方案不僅為當地從事同類規模、類型土建工程施工的企業、項目團隊提供了一套詳實的技術標準與實踐指南，同時也能指導施工單位、監理單位和相關從業人員在低溫環境下開展施工作業，保證冬季建筑工地的安全生產以及各環節工作的有序銜接。通過該方案，可提升參與人員對寒冷條件下地鐵建設工程的風險應對能力，促進整體工程管理水平的提高。
