
地鐵土建工程冬季施工方案(30P).docx
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- 關(guān) 鍵 詞:
- 地鐵 土建 工程 冬季 施工 方案 30
- 資源簡介:
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《地鐵土建工程冬季施工方案》講解了哈爾濱市哈西地鐵聯(lián)絡(luò)線土建工程二標段在冬季特殊條件下的施工安排、技術(shù)要求及安全保障。學(xué)府四道街站位于學(xué)府四道街與西寧南路交叉口,采用地下三層三跨島式框架結(jié)構(gòu),車站主體呈南北走向垂直于學(xué)府四道街,其長153米,寬19.3米,開挖深度24米,且車站結(jié)構(gòu)通過明挖順作法完成。對于區(qū)間,則使用礦山法施工。從地質(zhì)方面看,該地層由不同成因和年代的地層構(gòu)成,涵蓋了雜填土、粉質(zhì)粘土等多種巖性。在氣候上,哈爾濱屬中溫帶大陸季風氣候特征明顯,結(jié)冰期長達190天左右,并在進入10月后即開始出現(xiàn)凍結(jié)情況,至第二年春季才完全融化,具有最大凍結(jié)深度2.05米的季節(jié)性凍土環(huán)境。基于以上特點,《方案》強調(diào)冬季施工應(yīng)遵循“雙控制”的組織原則:依據(jù)溫度或時間的變化,科學(xué)調(diào)整施工作業(yè)流程,特別是在混凝土施工環(huán)節(jié),需特別注意選擇適宜的時間進行混凝土澆筑,確保工程質(zhì)量不受嚴寒影響;并且針對不同工序的具體位置和特性制定了詳盡的時間表,對諸如底板側(cè)墻等多個結(jié)構(gòu)部分明確了計劃工期。
《地鐵土建工程冬季施工方案》適用于哈爾濱地區(qū)以及其他具備相似氣候、工程地質(zhì)特征的城市軌道交通工程項目。該方案不僅為當?shù)貜氖峦愐?guī)模、類型土建工程施工的企業(yè)、項目團隊提供了一套詳實的技術(shù)標準與實踐指南,同時也能指導(dǎo)施工單位、監(jiān)理單位和相關(guān)從業(yè)人員在低溫環(huán)境下開展施工作業(yè),保證冬季建筑工地的安全生產(chǎn)以及各環(huán)節(jié)工作的有序銜接。通過該方案,可提升參與人員對寒冷條件下地鐵建設(shè)工程的風險應(yīng)對能力,促進整體工程管理水平的提高。
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