《膠輪車巷道過空巷安全技術措施》講解了在新掘2#、5#膠輪車巷道與510采區三條下山平行布置，以及垂直經過51002運、回順槽、51004運、回順槽和51006運、回順槽時所采取的安全技術措施。該文件詳細描述了針對已施工完畢的51004運、回順和51006運、回順，提前在交叉處用鋼梁進行密集支護的具體要求。支護采用11#工字鋼對架，棚距為0.7米，拉桿上下固定，確保叉角為85度，柱窩深至少0.2米。文件還明確了每條相應空巷下方需支設8對支架，并具體指出了過空巷的位置及標定點。此外，文件強調了四條巷道進行支護時必須有隊干指揮，且規定了詳細的支護標準，包括棚腿要立直，上梁人員必須站在不低于1.3米的平臺上操作，防止打傷人員，確保每一架棚牢固可靠。對于膠輪車巷道施工，要求少裝藥放小炮，嚴格控制炮眼深度和炸藥量，同時在過空巷處底板鋪設11#工字鋼和方木，形成鋼橋結構，以增強穩定性。施工過程中，提前20米通知礦調度室，確保每次放炮前下方人員撤離現場，安全員負責觀察頂幫變化情況，必要時及時處理異常情況。51002運回順掘進時也要提前做好密集支護工作，預防上覆煤層松動跨落，確保施工安全。
《膠輪車巷道過空巷安全技術措施》適用于煤礦行業中的井下巷道施工，特別是涉及新掘膠輪車巷道與其他巷道交叉施工的場景。此文件主要針對煤礦企業中從事巷道施工的技術人員、安全管理人員、施工隊長及相關作業人員。它提供了詳細的施工指導和技術要求，確保在復雜地質條件下進行巷道施工時，能夠有效保障施工人員的安全，預防事故的發生。該措施不僅適用于當前項目，也可作為其他類似項目的參考，幫助相關人員更好地理解和執行相關的安全技術措施。
