
膠輪車巷道過空巷安全技術(shù)措施.docx
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- 關(guān) 鍵 詞:
- 膠輪 巷道 安全技術(shù) 措施
- 資源簡介:
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《膠輪車巷道過空巷安全技術(shù)措施》講解了在新掘2#、5#膠輪車巷道與510采區(qū)三條下山平行布置,以及垂直經(jīng)過51002運(yùn)、回順槽、51004運(yùn)、回順槽和51006運(yùn)、回順槽時(shí)所采取的安全技術(shù)措施。該文件詳細(xì)描述了針對已施工完畢的51004運(yùn)、回順和51006運(yùn)、回順,提前在交叉處用鋼梁進(jìn)行密集支護(hù)的具體要求。支護(hù)采用11#工字鋼對架,棚距為0.7米,拉桿上下固定,確保叉角為85度,柱窩深至少0.2米。文件還明確了每條相應(yīng)空巷下方需支設(shè)8對支架,并具體指出了過空巷的位置及標(biāo)定點(diǎn)。此外,文件強(qiáng)調(diào)了四條巷道進(jìn)行支護(hù)時(shí)必須有隊(duì)干指揮,且規(guī)定了詳細(xì)的支護(hù)標(biāo)準(zhǔn),包括棚腿要立直,上梁人員必須站在不低于1.3米的平臺(tái)上操作,防止打傷人員,確保每一架棚牢固可靠。對于膠輪車巷道施工,要求少裝藥放小炮,嚴(yán)格控制炮眼深度和炸藥量,同時(shí)在過空巷處底板鋪設(shè)11#工字鋼和方木,形成鋼橋結(jié)構(gòu),以增強(qiáng)穩(wěn)定性。施工過程中,提前20米通知礦調(diào)度室,確保每次放炮前下方人員撤離現(xiàn)場,安全員負(fù)責(zé)觀察頂幫變化情況,必要時(shí)及時(shí)處理異常情況。51002運(yùn)回順掘進(jìn)時(shí)也要提前做好密集支護(hù)工作,預(yù)防上覆煤層松動(dòng)跨落,確保施工安全。
《膠輪車巷道過空巷安全技術(shù)措施》適用于煤礦行業(yè)中的井下巷道施工,特別是涉及新掘膠輪車巷道與其他巷道交叉施工的場景。此文件主要針對煤礦企業(yè)中從事巷道施工的技術(shù)人員、安全管理人員、施工隊(duì)長及相關(guān)作業(yè)人員。它提供了詳細(xì)的施工指導(dǎo)和技術(shù)要求,確保在復(fù)雜地質(zhì)條件下進(jìn)行巷道施工時(shí),能夠有效保障施工人員的安全,預(yù)防事故的發(fā)生。該措施不僅適用于當(dāng)前項(xiàng)目,也可作為其他類似項(xiàng)目的參考,幫助相關(guān)人員更好地理解和執(zhí)行相關(guān)的安全技術(shù)措施。
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