《某車間余熱發(fā)電停機(jī)事故》講解了2008年7月7日發(fā)生的一起余熱發(fā)電系統(tǒng)因循環(huán)水大池?zé)o水而被迫停機(jī)的事故。事故始于6月29日，當(dāng)時(shí)循環(huán)水大池水位持續(xù)下降，熟料二車間主任與資源管理部主任工程師溝通后決定通過增壓補(bǔ)水以解決問題。然而，在7月6日中班時(shí)，值班長發(fā)現(xiàn)一臺(tái)水泵電流偏低且水位仍然偏低，并通知了相關(guān)負(fù)責(zé)人要求進(jìn)一步增壓至0.38MPa。由于生產(chǎn)品質(zhì)部調(diào)度員和熟料二車間忙于其他事務(wù)，未能有效跟蹤此問題，最終在次日早間導(dǎo)致停機(jī)。該報(bào)告深入分析了事故的主要和次要原因。主要原因在于資源管理部主任工程師雖然采取了增壓措施但未驗(yàn)證其效果；次要原因涉及熟料二車間主任未及時(shí)督促巡檢及反饋信息，以及生產(chǎn)品質(zhì)部調(diào)度員對(duì)事件處理結(jié)果缺乏跟蹤驗(yàn)證。此外，報(bào)告還明確了各方責(zé)任：資源管理部負(fù)主要責(zé)任，熟料二車間和生產(chǎn)品質(zhì)部調(diào)度員承擔(dān)次要責(zé)任。最后提出了預(yù)防類似事故的措施，如加強(qiáng)水資源供給平衡、確保各部門對(duì)設(shè)備故障全程跟蹤以及增加水位監(jiān)測(cè)手段。
《某車間余熱發(fā)電停機(jī)事故》適用于水泥廠及其他設(shè)有余熱發(fā)電系統(tǒng)的工業(yè)企業(yè)。具體來說，它為負(fù)責(zé)水資源管理和電力供應(yīng)的部門提供了寶貴的教訓(xùn)和改進(jìn)方向。對(duì)于工廠管理者而言，這份報(bào)告強(qiáng)調(diào)了多部門協(xié)作的重要性，尤其是在面對(duì)復(fù)雜且跨職能的問題時(shí)。同時(shí)，它也提醒現(xiàn)場(chǎng)操作人員和管理人員必須保持高度警覺，及時(shí)響應(yīng)并處理異常情況，以防止小問題演變成重大事故。此外，該文檔有助于培訓(xùn)新員工，使他們了解如何正確應(yīng)對(duì)類似的突發(fā)狀況。
