山西陽城陽泰集團義城煤業“4·1”一般運輸事故.docx

《山西陽城陽泰集團義城煤業“41”一般運輸事故》講解了2019年4月1日發生在該煤礦的一起導致一人死亡的運輸事故。事故發生在3407（上）回風順槽，直接經濟損失為99萬元。當班帶班礦領導和跟班隊長在班前會上強調安全注意事項并分配任務后，副隊長趙某蘭帶領工人進行卸架、移架作業。趙某蘭安排工人使用錨鏈固定滑車，用圓環鏈連接絞車鋼絲繩與支架尾梁油缸，確保每次拖移支架時，其他工人撤到安全地點。作業期間，有礦領導巡查。在處理最后一架支架時，由于浮煤和底座鉆底問題，趙某蘭在清理浮煤后繼續指揮操作，最終因站在危險范圍內，鋼絲繩反彈將其打傷致死。事故原因分析顯示，直接原因是趙某蘭違章站在鋼絲繩反彈范圍發信號，圓環鏈斷裂導致其被鋼絲繩及鉤頭反彈打傷；間接原因包括現場管理漏洞、安全技術措施落實不到位、安全教育培訓不足以及上級部門監督檢查不嚴。防范措施建議加強井下作業管理，杜絕違章行為，強化職工安全教育培訓，提高自保互保意識，并要求上級部門加強對礦井管控。

《山西陽城陽泰集團義城煤業“41”一般運輸事故》適用于煤炭行業的所有煤礦企業，特別是那些從事井下作業的企業。此案例對煤礦安全管理、作業流程規范、員工安全培訓等方面提供了重要警示。文件不僅有助于各煤礦企業反思自身的安全管理制度，還可以作為內部培訓材料，幫助各級管理人員和一線員工理解安全生產的重要性。此外，對于負責煤礦安全監督的政府部門來說，本案例也是制定和完善監管政策的重要參考，以確保類似事故不再發生。