轉(zhuǎn)爐Ⅱ系列排風(fēng)機(jī)操作規(guī)程.docx

《轉(zhuǎn)爐Ⅱ系列排風(fēng)機(jī)操作規(guī)程》講解了轉(zhuǎn)爐排風(fēng)機(jī)在正常開(kāi)車(chē)、試車(chē)及運(yùn)行過(guò)程中的具體操作規(guī)范。該規(guī)程描述了開(kāi)車(chē)時(shí)需要2人協(xié)同操作，并要求機(jī)械、電氣及主管工藝人員到場(chǎng)，且推薦在白天進(jìn)行操作。文中提到開(kāi)車(chē)前需全面檢查進(jìn)出口管道確保無(wú)雜物，并關(guān)閉各工作門(mén)，同時(shí)確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)條件，在試運(yùn)行時(shí)要打開(kāi)進(jìn)出口工作門(mén)并短接SO2風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖點(diǎn)。規(guī)程還規(guī)定了風(fēng)機(jī)啟動(dòng)應(yīng)在閘板關(guān)閉狀態(tài)下進(jìn)行，但閘板關(guān)閉下的運(yùn)行時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)以防止風(fēng)機(jī)過(guò)熱。操作過(guò)程中強(qiáng)調(diào)人員不得停留在聯(lián)軸節(jié)和轉(zhuǎn)子區(qū)域周?chē)?duì)于風(fēng)機(jī)的運(yùn)行維護(hù)方面，當(dāng)軸承箱潤(rùn)滑油泄漏或油位低、出現(xiàn)事故報(bào)警以及運(yùn)行不穩(wěn)定或軸承溫度超過(guò)105度等情況時(shí)，均應(yīng)立即停機(jī)處理。此外，規(guī)程指出只有被“運(yùn)行排風(fēng)機(jī)選擇”開(kāi)關(guān)選定的風(fēng)機(jī)可以運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)前需用煙氣切換法保證煙氣管道暢通。停車(chē)時(shí)則要確認(rèn)轉(zhuǎn)爐停止生產(chǎn)后，讓風(fēng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)30到60分鐘以緩慢冷卻。

《轉(zhuǎn)爐Ⅱ系列排風(fēng)機(jī)操作規(guī)程》適用于鋼鐵行業(yè)尤其是涉及轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝的企業(yè)。這些企業(yè)在日常生產(chǎn)中必須嚴(yán)格遵守此規(guī)程，以確保排風(fēng)機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。操作人員包括但不限于設(shè)備操作員、維修工程師以及相關(guān)管理人員都應(yīng)當(dāng)熟悉并掌握規(guī)程內(nèi)容，從而有效預(yù)防操作失誤引發(fā)的安全隱患，保障生產(chǎn)環(huán)境安全可靠。