兩臺(tái)循環(huán)水泵同時(shí)跳閘汽機(jī)低真空保護(hù)動(dòng)作機(jī)組跳閘.docx

《兩臺(tái)循環(huán)水泵同時(shí)跳閘汽機(jī)低真空保護(hù)動(dòng)作機(jī)組跳閘》講解了因兩臺(tái)循泵同時(shí)跳閘引發(fā)的一起汽機(jī)低真空保護(hù)動(dòng)作及機(jī)組跳閘事故的過(guò)程。《標(biāo)題》描述了在事故發(fā)生時(shí)，#3機(jī)組負(fù)荷290MW并以AGC方式正常運(yùn)行的工況下，A、B循泵發(fā)生軸承溫度高的報(bào)警并導(dǎo)致相繼跳閘，從而使得汽機(jī)低真空保護(hù)動(dòng)作、發(fā)電機(jī)聯(lián)跳及鍋爐熄火的應(yīng)急處理措施。詳細(xì)記錄顯示，事發(fā)過(guò)程中相關(guān)操作包括迅速破壞真空和快切廠用電等有效措施避免更嚴(yán)重?fù)p失，并查實(shí)故障根本原因在于A循泵蝶閥慢速電磁閥燒壞短路，致使PLC卡件信號(hào)異常。該事故報(bào)告深入剖析暴露的問(wèn)題，如外圍設(shè)備測(cè)量信號(hào)電源存在隱患，隨后提出防止對(duì)策，例如對(duì)相關(guān)機(jī)組循泵推力和電機(jī)軸承高溫跳閘邏輯暫調(diào)為報(bào)警，待優(yōu)化后再恢復(fù)原設(shè)計(jì)，同時(shí)還需全面清查各機(jī)組循泵溫度保護(hù)情況并逐步完成技術(shù)改造。最后提到更換備品后，機(jī)組恢復(fù)并網(wǎng)運(yùn)行的過(guò)程。

《兩臺(tái)循環(huán)水泵同時(shí)跳閘汽機(jī)低真空保護(hù)動(dòng)作機(jī)組跳閘》適用于電力行業(yè)中涉及大型火力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)的專業(yè)技術(shù)人員。尤其是從事汽輪機(jī)及其輔助設(shè)備檢修維護(hù)的相關(guān)崗位，包括但不僅限于循環(huán)水泵的日常監(jiān)測(cè)與維護(hù)人員，以及負(fù)責(zé)電氣控制系統(tǒng)管理的技術(shù)隊(duì)伍。該文檔還對(duì)制定安全運(yùn)行策略的安全管理部門具有一定參考價(jià)值，用以識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)并采取必要的預(yù)防措施改進(jìn)工藝流程，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。