主機系統油污染事故案例分析.docx

《主機系統油污染事故案例分析》講解了發生在2000年7月2日的一起船舶安全事故的詳細經過、原因以及教訓。NCH輪在西非BATA進港備車航行時，輪機人員對主海底門低位濾器進行清洗操作。由于對濾器前后閥門是否完全關閉的確切確認不到位，并且濾器頂部放氣考克因臟堵導致誤判為閥門已經關嚴，在此錯誤認知下開始拆除壓蓋固定螺栓。結果僅剩少量螺栓未拆時，高壓海水沖開墊床并噴涌出來淹沒整個機艙艙底，最終海水侵入主機系統造成滑油乳化報廢。這一事故導致8000升滑油全部受損，產生8.8萬元直接經濟損失，還因緊急采購而多花費2萬元的間接損失。通過該案例得知事故發生的主要原因是船員未徹底關閉水源和配合失當。針對這次事件給出深刻啟示，包括作業前必須絕對切斷外部海水連接、增強工作人員注意力以及團隊協作、工作分配過程中安全要點的清晰傳達。

《主機系統油污染事故案例分析》適用于海洋運輸領域中的輪機管理與維修技術人員，尤其是從事船上海水系統維護檢修的工作人員，同時對負責海上船舶機械設備日常運行和安全保障的相關部門也有重要的參考價值。該文檔可以作為航運公司內部的安全培訓資料使用，也可供船舶工程、安全管理專業的學生及研究者學習研究，幫助他們了解由于操作不規范可能導致嚴重后果的真實案例，并從中吸取經驗教訓以提升實踐操作中的安全性。