
四川省境內成達線“7·13”重大路外傷亡事故.docx
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- 四川省 境內 成達線 13 大路 外傷 事故
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《四川省境內成達線“713”重大路外傷亡事故》講解了2001年發生在四川省境內的一次嚴重路外傷亡事件的過程和原因。該文件描述了這起事故發生在貨運列車運行期間,因托運人偽報貨物品名及違規裝載石油鉆井設備導致的悲劇。事故發生時間是2001年7月13日20時53分,地點在成達線營山至小橋間路段。當時車上攜帶的活動部件(搖臂)傾倒造成沿線路邊人員的重大死傷情況。文件詳細指出了事故發生過程中的多個關鍵環節,如活動部件超出車輛邊梁1800mm、距軌面最低僅440mm,并且打擊距離達到21.479公里,在這個過程中共打傷和打死人員38人,包括死亡22人和受傷16人,造成的直接經濟損失為34.61萬元。同時,《事故》對涉及責任問題的具體人物進行了全面介紹。其中包括川西北礦區鉆井公司相關人員將石油鉆井設備匿報成柴油機等偽報操作以及成都東站相關職工的不當操作與審核疏忽。鐵道部調查后認定,這次事件屬重大責任事故。
《四川省境內成達線“713”重大路外傷亡事故》適用于交通運輸領域,尤其是鐵路運輸安全方面的管理及相關從業人員。主要針對鐵路貨運的安全管理人員和一線作業人員,特別是涉及貨物承運審批、裝車現場管理、安全監督檢查的相關職位。它還涉及到地方政府安全生產監管部門、交通執法部門、監察機關等相關機構。此文檔有助于提升鐵路貨運行業的整體安全性意識以及規范操作,同時適用于希望從中吸取教訓并改進安全管理措施以防止再次發生類似重大事故的各層級鐵路系統及其相關聯行業內的企業和人員學習參考。
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