
烏魯木齊局5月17日蘭新線職工死亡一般B類事故.docx
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- 烏魯木齊 17 新線 職工 死亡 一般 事故
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《烏魯木齊局5月17日蘭新線職工死亡一般B類事故》講解了2015年發生的一起鐵路系統內交通事故的全過程及深入剖析。事故概述表明,當日一名汽車司機在完成指定任務后,因車輛溜車導致被擠撞墜落地面不幸死亡。通過多角度解析得知,事故起因為司機對停坡地風險認識不足、手剎使用不當,以及發生溜車時的搶上行動直接致使悲劇發生。奎屯工務段負有全面責任。文章分析了事故教訓中多方面的缺陷,包括班長對于作業標準的執行缺失監督職責;班組缺乏有效安全管理,在作業前安全思考方面未涵蓋重要環節;車間在交通安全制度落實、風險研判與問題閉環整改方面存在重大疏漏,并暴露了諸如學習造假等不良現象。
《烏魯木齊局5月17日蘭新線職工死亡一般B類事故》適用于交通安全管理從業人員特別是鐵路系統的各級管理人員和技術員工。這涵蓋了車間主任、班長、駕駛員、安全生產負責人等具體崗位人員,同時,也適于從事交通安全管理工作的機構部門及相關領域的研究學者。該總結可為所有涉及道路交通安全管理和作業標準規范制定、執行監督的企業及單位提供警醒素材和改進依據,特別有助于提升類似環境中安全防范意識薄弱環節的認知與修正。
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