GZH輪機艙火災事故事故案例分析.docx

GZH輪機艙火災事故事故案例分析講解了某次嚴重海上輪船火災事件的發生過程、具體損害狀況、導致事故的技術與操作原因及其深刻的教訓啟示。該案例描述了1994年建造的散貨船GZH輪，在2001年的航行途中遭遇的一起突發機艙火災，事故發生在無人機艙內并迅速擴散，損壞了關鍵機械設備。文章通過詳實的數據記錄了No. 2和No. 3副機在火災中的受損情況以及周邊設備的損壞情形。調查指出事故發生的原因是由于No. 2副機燃油管法蘭焊縫質量不良及工藝缺陷而斷裂泄漏，并因蓋板結構無法完全阻隔油霧致使燃油濺到高溫排煙管引發起火，此外高壓空氣的助燃加劇了火勢的擴展程度。根據事后檢驗發現高壓油管焊接技術問題顯著，焊縫強度不足以應對長期運行振動帶來的疲勞風險。為了吸取這一教訓以降低未來同類事故風險，文章提出了幾條具體的改進措施包括對副機底座減振部件、平衡軸進行周期性的檢查評估其性能、處理管路焊接部位存在的潛在危險、改造遮蔽蓋板設計以防止燃油外泄時直接噴射到高熱表面、確保漏油警報系統始終處于有效狀態等。

GZH輪機艙火災事故事故案例分析適用于海洋船舶運營行業內的相關工程師和技術人員、海事安全管理專家以及涉及輪船設備制造、檢驗維護的企業管理人員學習借鑒。同時，對于航運公司安全培訓部門也具有參考意義，有助于提高船上作業人員的操作水平和應急處理能力，并為類似散貨船的日常運維提供了明確的風險管控策略。這份資料還可以被船員用作典型事故學習素材從而提升他們對船舶設備安全隱患的識別和防范意識。此外，對于從事輪機及相關零部件生產的制造商而言，則能作為改善產品可靠性的重要指南。