船舶煙囪大量冒火星事故案例.docx

《船舶煙囪大量冒火星事故案例》講解了一起油輪在海上航行時因燃燒不良導致煙囪冒出大量火星的事件及其詳細的調查處理過程。該案例描述了某油輪主機為 6RND76155 型，船體建造時間較久，并在一次航程中小修后開航。在航行中發現煙囪冒出火星這一異?，F象，引發了輪機員們的高度重視。隨后對燃油系統進行重點檢查，排除噴油器、高壓油泵的問題后，轉向氣路系統的深入分析。通過對進排氣部分的數據比對以及對空冷器、冷卻水系統和各關鍵閥門的排查，最終發現海水泵進口閥開度不足的問題，直接導致冷卻系統功能異常，進而影響到掃氣溫度和壓力及進入氣缸內的空氣量不足，產生未完全燃燒的顆粒雜質而引發煙囪冒火星現象。最后通過調整海水泵進口閥門的開度，恢復正常指標，并總結出維修過程中應重視設備狀態，加強冷卻水管系調節的規范操作以避免類似事故再次發生。

《船舶煙囪大量冒火星事故案例》適用于海運行業中的船舶工程技術領域、特別是負責船舶動力與機械設備運行維護的人員和團隊。它可作為輪機部門的技術參考，指導他們處理主機故障、提升燃料燃燒效率以及改善冷卻系統的運行質量。同時，本文也為各類海事學校及培訓機構提供實用案例素材，用以教授學員了解船舶機械問題的具體排查流程及解決方法，提高他們的理論和實踐能力。