
蕭山圍墾北線標(biāo)準(zhǔn)塘建設(shè)工程一標(biāo)段“1·14”車輛傷害事故調(diào)查報(bào)告.docx
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- 圍墾 標(biāo)準(zhǔn) 建設(shè) 工程 標(biāo)段 14 車輛 傷害事故 調(diào)查報(bào)告
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《蕭山圍墾北線標(biāo)準(zhǔn)塘建設(shè)工程一標(biāo)段“114”車輛傷害事故調(diào)查報(bào)告》講解了2017年1月14日發(fā)生在浙江省圍海建設(shè)集團(tuán)股份有限公司承建的蕭山圍墾北線標(biāo)準(zhǔn)塘建設(shè)工程一標(biāo)段的一起重型自卸貨車側(cè)翻事故。該事故導(dǎo)致兩人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)460萬元。事故發(fā)生后,相關(guān)部門迅速成立了事故調(diào)查組,遵循科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)的原則進(jìn)行了深入調(diào)查。報(bào)告詳細(xì)介紹了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因分析及責(zé)任認(rèn)定。通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、調(diào)查詢問當(dāng)事人、查閱資料等方式,查明了事故發(fā)生的直接原因是重型自卸貨車嚴(yán)重超載,導(dǎo)致車輛失穩(wěn)側(cè)翻,間接原因是施工現(xiàn)場(chǎng)管理不善、安全措施不到位。此外,報(bào)告還提到了施工單位在組織石渣運(yùn)輸過程中存在的違規(guī)行為,如臨時(shí)鋪設(shè)便道、安排車輛超載運(yùn)輸?shù)取W罱K,事故調(diào)查組提出了對(duì)相關(guān)責(zé)任人員和單位的處理建議,并制定了預(yù)防類似事故再次發(fā)生的具體措施。
《蕭山圍墾北線標(biāo)準(zhǔn)塘建設(shè)工程一標(biāo)段“114”車輛傷害事故調(diào)查報(bào)告》適用于水利水電工程施工企業(yè)及相關(guān)監(jiān)理單位,尤其是那些涉及大型機(jī)械設(shè)備作業(yè)和土方回填工程的企業(yè)。該報(bào)告為這些企業(yè)在安全管理方面提供了重要的參考依據(jù),幫助其識(shí)別潛在的安全隱患,完善施工管理制度,加強(qiáng)員工安全培訓(xùn),確保在今后的工程建設(shè)中避免發(fā)生類似的安全生產(chǎn)事故。同時(shí),本報(bào)告也適用于地方政府監(jiān)管部門,為其提供執(zhí)法監(jiān)督的指導(dǎo)案例,促進(jìn)轄區(qū)內(nèi)建設(shè)工程領(lǐng)域的安全生產(chǎn)管理水平提升。
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