
江南新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)新湖變電站塔基便道工程 “2019?11?21”觸電事故調(diào)查報(bào)告.docx
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- 江南新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)新湖變電站塔基便道工程 “20191121”觸電事故調(diào)查報(bào)告 江南 新興產(chǎn)業(yè) 集中 區(qū)新湖 變電站 便道 工程 2019 11 21 觸電 事故 調(diào)查報(bào)告
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《江南新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)新湖變電站塔基便道工程 “2019?11?21”觸電事故調(diào)查報(bào)告》講解了2019年11月21日發(fā)生在江南新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)新湖變電站塔基便道工程施工現(xiàn)場(chǎng)的一起觸電事故。報(bào)告詳細(xì)描述了事故的背景、經(jīng)過(guò)、原因及性質(zhì),并對(duì)相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人提出了處理建議和整改措施。事故發(fā)生于8時(shí)45分許,渣土車(chē)司機(jī)胡守訊在駕駛車(chē)輛到高壓線(xiàn)下傾倒渣土?xí)r,因車(chē)輛頂部環(huán)保蓋接觸高壓電線(xiàn)導(dǎo)致車(chē)輛起火并形成跨步電壓,最終導(dǎo)致胡守訊觸電身亡。事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失約100萬(wàn)元。報(bào)告指出,事故發(fā)生的直接原因是駕駛員胡守訊在車(chē)輛接觸高壓線(xiàn)路后盲目跳車(chē)。間接原因包括施工單位梅龍勞務(wù)公司安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查和培訓(xùn)教育不到位,未認(rèn)真開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)隱患排查,忽視高壓線(xiàn)路下施工的安全風(fēng)險(xiǎn);建設(shè)單位集中區(qū)建投公司在協(xié)調(diào)管理職責(zé)方面存在不足,未與承包單位簽訂書(shū)面協(xié)議,未督促施工單位制定施工方案。此外,施工單位現(xiàn)場(chǎng)安全管理流于形式,未編制項(xiàng)目施工方案,未安排專(zhuān)人指揮渣土傾倒。報(bào)告還提到,事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)人員立即撥打了應(yīng)急電話(huà)并通知相關(guān)部門(mén)切斷電源,消防救援人員撲滅了車(chē)輛明火,但胡守訊仍不幸身亡。
《江南新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)新湖變電站塔基便道工程 “2019?11?21”觸電事故調(diào)查報(bào)告》適用于建筑施工行業(yè),特別是涉及高壓線(xiàn)附近的土方工程施工項(xiàng)目。該報(bào)告為相關(guān)企業(yè)提供了關(guān)于如何避免類(lèi)似事故發(fā)生的寶貴經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)調(diào)了施工單位必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī),強(qiáng)化安全教育培訓(xùn),提高作業(yè)人員的安全意識(shí)。同時(shí),建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)項(xiàng)目協(xié)調(diào)管理,確保施工方案科學(xué)合理,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,杜絕安全隱患。此外,報(bào)告也為政府監(jiān)管部門(mén)提供了參考,幫助其完善監(jiān)管機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督檢查力度,確保工程建設(shè)順利進(jìn)行。
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