
液化天然氣汽車的結構及發展.docx
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- 液化 天然氣 汽車 結構 發展
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《液化天然氣汽車的結構及發展》講解了液化天然氣(LNG)的特點及其作為汽車燃料的發展歷程。該文介紹了液化天然氣是通過凈化處理和深冷液化形成的液體甲烷,具有體積小、純度高、易于運輸等優點,并且在汽化過程中能釋放大量冷量,可實現能量轉化利用。文中指出,與汽油相比,LNG辛烷值高、抗爆性好、燃燒完全,同時具備更高的安全性,燃點更高,爆炸極限范圍更大,密度更低,利于空氣中擴散。文章還提到LNG與壓縮天然氣(CNG)相比,儲存效率更高,加氣后行駛距離更遠,車載鋼瓶壓力小且質量輕。此外,液化天然氣被列為清潔燃料,有助于減少城市污染,保護環境。對于LNG汽車的發展,文中闡述了自20世紀40年代起,國外技術逐步成熟,到70年代已有眾多大型裝置建成投產,年產量快速增長。當前,國內LNG產業雖處于起步階段但潛力巨大。美國海德里拉公司在LNG汽車開發方面取得進展,不僅進行可行性研究,還承擔多個改型項目并獲得相關專利權。LNG不僅可用于替代柴油和汽油用于汽車,還在鐵路運輸中有所嘗試,如伯靈頓北方鐵路開通首列LNG燃料列車。
《液化天然氣汽車的結構及發展》適用于從事汽車制造、能源供應以及交通運輸等相關行業的人員。特別是那些關注清潔能源應用、致力于研發新型環保交通工具的企業和技術人員。此外,政府部門中的能源規劃部門、環保監管機構以及相關政策制定者也能從中獲取有關液化天然氣汽車發展的最新信息,為推動綠色交通發展提供參考依據。同時,對從事液化天然氣生產、儲存、運輸業務的企業來說,這篇文章提供了關于LNG作為汽車燃料的應用前景和發展方向的重要見解。
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