橋梁超長樁基吊打施工工法.pdf

《橋梁超長樁基吊打施工工法》講解了在巴新中央省六座橋梁的改擴建項目中，特別是在莫爾茲比區Angabanga橋施工中的超長樁基礎施工技術。該橋總設計長度160米，采用連續跨越的形式，下部結構包括4個橋墩和2個橋臺，并通過打入式直徑800毫米鋼管樁作為基礎支撐。這些鋼管樁總計68根，其中最大設計長度達到44米。鑒于該項目地質條件特殊性和施工挑戰性，特別是針對超長和壁厚較小特點的鋼管樁基礎容易發生較大縱向變形的問題，采用了創新性的分段沉樁方式以及獨特的兩節一次水上對接工藝來確保工程質量。文中指出傳統的振沉或一次性沉設方法難以滿足要求，并詳細分析了常規方法所帶來的一系列缺陷如基礎沉樁偏位大、施工效率低等。為了克服這些問題，在嚴格的海外標準下特別重視設計并布置合理的沉樁導向系統來保證樁口對接質量和施工進度。

《橋梁超長樁基吊打施工工法》適用于在復雜地質條件下需要進行橋梁樁基建設的各種工程場景，尤其對跨河流的大跨度橋梁更為實用。例如，本案例提到的在貝雷娜小鎮附近的安加班加河上修建的新Angabanga橋工程就完美匹配此工法的應用需求。對于那些對環境保護有著嚴格規范并且監理工程師禁止對鋼樁外表面做額外焊接處理的地方更是不可或缺的選擇，因為它能夠避免傳統施工手段可能引發的質量問題和監管阻礙，同時也適用于追求高質量工程建設且工期緊迫的國際橋梁建設領域。