船舶浮平臺(tái)輔助水中樁基礎(chǔ)施工工法.pdf

《船舶浮平臺(tái)輔助水中樁基礎(chǔ)施工工法》講解了船舶浮平臺(tái)在特定水域樁基施工中的優(yōu)化解決方案。該方法提出，常規(guī)的筑島法、鋼平臺(tái)法和浮平臺(tái)法分別面臨土石填筑量大對(duì)環(huán)境不利、鋼管立柱打設(shè)難度高以及成本昂貴等問(wèn)題。針對(duì)內(nèi)河如嘉陵江流域的特點(diǎn)，特別是主墩位置巖層陡峭堅(jiān)硬的情形，廣綿項(xiàng)目經(jīng)理部提出了使用撈砂船代替常規(guī)浮箱拼裝作為浮平臺(tái)的方式。這種做法解決了浮箱來(lái)源少且加工成本高的問(wèn)題，并借助撈砂船自身動(dòng)力，使得移動(dòng)更便捷靈活。文中還詳細(xì)闡述了為了確保定位精準(zhǔn)，在四角設(shè)置卷?yè)P(yáng)機(jī)實(shí)現(xiàn)精確定位和平移的過(guò)程，最終不僅提高施工效率，減少了船只通航的影響，并獲得了一項(xiàng)“可移動(dòng)定位的船舶浮平臺(tái)輔助樁基結(jié)構(gòu)”的專利。

《船舶浮平臺(tái)輔助水中樁基礎(chǔ)施工工法》適用于各種水域環(huán)境下特別是內(nèi)河流域的水中樁基工程建設(shè)，特別是在那些巖面坡度較陡峭、地質(zhì)堅(jiān)硬的區(qū)域作業(yè)時(shí)表現(xiàn)出極大的優(yōu)勢(shì)。該工法特別適合深水施工任務(wù)中，需要考慮環(huán)境保護(hù)、成本效益和技術(shù)可行性的項(xiàng)目管理者、工程施工人員以及相關(guān)工程科研工作者參考學(xué)習(xí)。通過(guò)采用本方法，可在保證施工進(jìn)度的同時(shí)，顯著減小對(duì)周圍生態(tài)環(huán)境的影響。