
自動駕駛公交車防雨密封性試驗方法TSASJL 0012-2023.pdf
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- 自動駕駛公交車防雨密封性試驗方法TSASJL 0012-2023 自動 駕駛 公交車 防雨 密封性 試驗 方法 TSASJL 0012 2023
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《自動駕駛公交車防雨密封性試驗方法》講解了適用于自動駕駛公交車防雨密封性的標準化測試方法及規范。標準規定了一系列術語,包括滲水、慢滴、快滴以及流水等不同形態下雨水滲入的現象及其定義,并明確了自動駕駛公交車防雨密封性的范圍和含義——確保車輛在靜態狀態下所有開口關閉時防止雨水侵入的能力。文檔詳細介紹了具體的試驗條件要求:淋雨環境的溫濕度與氣壓、車體各個受雨部位的不同降雨強度參數,噴嘴的設置方式和工作參數,比如噴射壓力范圍為69kPa至147kPa,淋雨時間為20分鐘,噴嘴朝向和位置的具體規范以確保全面覆蓋車身外表面。此外還描述了完整的試驗程序,涉及試驗前準備工作(如噴射壓力校準)、試驗中的操作步驟(如將試驗車輛停放在固定位置),并在過程中持續監控車廂內部可能出現的各種漏水現象,并記錄于專門設計的數據統計表格當中進行評分,按照不同程度的滲漏情況進行量化扣分以最終得出該自動駕駛公交車防雨性能的具體得分情況。
《自動駕駛公交車防雨密封性試驗方法》適用于參與研發、生產和運營階段的自動駕駛公交客車相關行業從業人員和企業。這包括了車輛制造商的質量檢驗工程師和技術人員,他們依據本文件指導來進行新車型出廠前的防水性能評估;還包括負責車輛運營維護的城市公共交通運營商,在其采購車輛過程中參照此文件設定技術門檻篩選合格的供應商或定期檢測現有營運車輛是否滿足安全標準的要求。對于科研院所的研究者同樣具有參考價值,有助于從科研角度推動自動駕駛汽車技術不斷革新發展,保障乘客出行舒適性和人身安全。
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