自動駕駛載貨汽車制動摩擦片磨損量測量方法TSASJL 0016-2023.pdf

《自動駕駛載貨汽車制動摩擦片磨損量測量方法》詳細(xì)規(guī)定了自動駕駛載貨汽車制動系統(tǒng)中摩擦片的磨損測量方式。此標(biāo)準(zhǔn)對整個測試流程進(jìn)行全面闡述，涵蓋適用范圍、儀器選擇及使用規(guī)范等內(nèi)容。在描述過程中，先從制動系統(tǒng)的總體介紹入手，明確構(gòu)成元素與參數(shù)。為確保準(zhǔn)確性，標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格限定了試驗環(huán)境和加載情況，如專用工具的選擇順序是：首選特制測量儀器，其次選深度游標(biāo)卡尺，最后選用普通游標(biāo)卡尺，同時強調(diào)實驗車輛應(yīng)符合可靠性的負(fù)載需求，且每次測試間隔5000至1萬公里左右，依據(jù)不同路況靈活調(diào)整。 標(biāo)準(zhǔn)中還明確了在測試準(zhǔn)備工作中要檢查各組件狀態(tài)，并對鼓式與盤式的不同型號制定特定檢測規(guī)則。例如鼓式制動摩擦片測量基于其尺寸差異設(shè)立三到六個測量位置，具體到距離側(cè)邊、倒角的具體數(shù)值；盤式則是確定每面四個角與中心區(qū)域為測量位置。在正式開始測量之前，必須徹底清洗制動零件并仔細(xì)排查是否存在缺損或異常磨損的情況。此外，在數(shù)據(jù)記錄方面，建議以表格形式保存數(shù)據(jù)便于后續(xù)處理。通過對比相鄰兩次測試的結(jié)果差來判定磨損狀況，一旦達(dá)到設(shè)定極限值則需立即替換新的配件并重設(shè)起點進(jìn)行新一輪的數(shù)據(jù)積累。

《自動駕駛載貨汽車制動摩擦片磨損量測量方法》適用于國內(nèi)從事自動駕駛載貨汽車生產(chǎn)制造的企業(yè)以及相關(guān)的售后服務(wù)單位，包括但不限于制動系統(tǒng)的生產(chǎn)商與維修商等。這些行業(yè)可通過遵守該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，提升對制動系統(tǒng)零部件質(zhì)量監(jiān)控的能力，保障運輸過程中的行車安全，從而提高物流運輸?shù)目煽啃院桶踩浴１緲?biāo)準(zhǔn)不僅幫助制造商優(yōu)化設(shè)計與維護方案，也為終端用戶提供更詳實的安全依據(jù)和技術(shù)支持。