預(yù)應(yīng)力多跨連續(xù)梁先穿鋼絲束施工.doc

《預(yù)應(yīng)力多跨連續(xù)梁先穿鋼絲束施工》講解了重慶輪胎總廠全鋼絲子午線輪胎車間的預(yù)應(yīng)力多跨連續(xù)梁施工技術(shù)。該車間全長254.85米，寬48.00米，高23.03米，建筑面積為23042.00平方米，采用部分預(yù)應(yīng)力多跨連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。樓面梁和屋面梁分別使用12米和24米的跨度，采用C40級混凝土和Φs 5碳素鋼絲，每榀梁配筋數(shù)量和張拉控制力也有所不同。由于場地狹窄，施工難度較大，采用了先穿鋼絲束再澆混凝土的施工工藝。文章詳細介紹了鋼絲束下料工藝，包括等載下料、鋼管下料和列兵排隊下料法，最終選擇了列兵排隊下料法，因為該方法工藝簡單、便于操作、下料精度高。此外，還討論了骨架成型工藝的選擇，包括鋼絲束的準備、波紋管的配料、鋼絲束放盤、鋼筋骨架的制作和鋼絲鐓頭的質(zhì)量控制。

《預(yù)應(yīng)力多跨連續(xù)梁先穿鋼絲束施工》適用于建筑施工行業(yè)的技術(shù)人員和工程師，特別是在狹小場地條件下進行預(yù)應(yīng)力多跨連續(xù)梁施工的項目。該文檔提供了詳細的施工工藝和技術(shù)參數(shù)，有助于提高施工質(zhì)量和效率，減少施工成本和風(fēng)險。同時，對于研究預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的學(xué)者和學(xué)生也有參考價值。