航運安全風險管理.pptx

《航運安全風險管理》講解了國際航運業中風險管理的關鍵概念及其實施流程。該文件介紹了自2010年7月1日起生效的ISM規則修正案要求，對于已識別的船舶、人員及環境風險進行全面評估和相應防范措施制定的必要性。文檔援引了多個重要指南和規范文件，包括國際海事組織發布的FSA正式安全評估指南、TMSA行業準則，并解釋了ISO31000關于風險管理標準的風險定義——即不確定性的結果可能影響目標完成的可能性和嚴重程度的乘積。 本文詳細探討了為何要實施風險管理的原因：從滿足安全需要的角度出發，強調只有將風險控制在可接受范圍才能確保運營安全；又指出這是遵循ISM規定的要求，同時提升企業市場競爭力。接下來文中描述了一系列風險處理辦法，包括主動回避損失發生的可能、采取預防措施減小潛在風險帶來的后果嚴重性、理性和非理性地承擔特定水平的風險（也叫自留風險）或通過特定方式如合同等轉移部分乃至全部面臨的風險到其他實體承擔。 除此之外，文中介紹了完整的風險管理系統，從初期危險識別開始直到形成系統文件并執行且持續監控整個周期。例如航運公司在識別船上存在危險源的同時也要檢查既有安全管理系統的有效性以及提出具體改善建議減少不利事件發生的概率和危害度以優化自身的安全管理體系結構，保障人員與資產免遭損害并且盡量減輕對生態環境造成的不良影響。最后，文件還提供了如何基于層次分析計算出某些類型活動發生可能性的例子。

《航運安全風險管理》適用于國際航運企業中的管理層以及從事安全相關工作的員工，尤其適合船長、安全部門主管和技術負責人等。這些人員需負責理解和應用風險評估工具來指導日常工作決策，保障船舶運營符合最新的國際安全管理規范。此外，本手冊也有助于培訓新入職員工，使之能夠迅速掌握風險識別、評估及管控的基本方法，從而為構建完善的企業級安全管理體系貢獻力量。其覆蓋的內容有助于確保航運企業能更好地預見并管理可能遇到的安全隱患，進而提高運營效率，保障船只航行與人員作業的絕對安全。適用對象還需包括負責制定公司策略層面政策的高層管理者，以便他們可以在業務計劃中考慮必要的安全保障因素，推動可持續發展戰略。