陸路交通基礎設施隧道智能設計數字化技術規范TCCTAS 157-2024.pdf
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- 陸路交通基礎設施隧道智能設計數字化技術規范TCCTAS 157-2024 陸路 交通 基礎設施 隧道 智能 設計 數字化 技術規范 TCCTAS 157 2024
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《陸路交通基礎設施隧道智能設計數字化技術規范》講解了在鐵路和公路工程領域中隧道智能化設計所需遵循的技術標準。本文件涵蓋了基本規定、數據存儲、數據傳遞以及智能設計要求等內容，為隧道工程從勘察到設計的整個過程中提供系統化和技術指導，旨在提升隧道工程建設效率與安全質量。規范通過引用多個行業相關標準來保證其實操性的全面覆蓋和技術權威，并在制定中借鑒國內外研究成果與重點科技項目實踐經驗。它定義了洞門作為支擋及保護隧道入口仰坡結構的功能，噴錨襯砌作為一種結合多種組件形成主體的施工方法；還有復合式襯砌允許一定范圍內圍巖變形并發揮自身承載作用，通常包含初期支護、防水層、二次襯砌等元素組合。該文件不僅明確了這些專業術語及其應用規則，還針對數據實體體系結構、公用與領域特定實體屬性等方面作出了詳細闡述，進一步規范數據管理方式與交互流程。
《陸路交通基礎設施隧道智能設計數字化技術規范》適用于參與鐵路、公路等基礎設施項目建設的設計單位和個人技術人員。無論是新建或改建涉及復雜地下空間開發利用如隧道工程的相關方，都將從中獲益。該規范特別適合那些需要處理和共享大量地質勘測信息，在設計方案中融入先進信息技術進行輔助決策的專業人士使用。此外，這份文檔對于推動陸路交通行業內部不同環節之間的溝通協調也有重要意義，有助于各方共同遵循統一的標準和最佳實踐來實施更加精確可靠的隧道工程。
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