
煤礦井下軌道斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施氣動控制研究與應(yīng)用.docx
- 配套講稿:
如PPT文件的首頁顯示word圖標(biāo),表示該P(yáng)PT已包含配套word講稿。雙擊word圖標(biāo)可打開word文檔。
- 特殊限制:
部分文檔作品中含有的國旗、國徽等圖片,僅作為作品整體效果示例展示,禁止商用。設(shè)計(jì)者僅對作品中獨(dú)創(chuàng)性部分享有著作權(quán)。
- 關(guān) 鍵 詞:
- 煤礦 井下 軌道 運(yùn)輸 安全 設(shè)施 氣動 控制 研究 應(yīng)用
- 資源簡介:
-
《煤礦井下軌道斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施氣動控制研究與應(yīng)用》講解了葛亭煤礦針對軌道斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施進(jìn)行氣動改造的研究與應(yīng)用。文章指出,葛亭煤礦現(xiàn)有五條主要軌道斜巷,其頂?shù)总噲鼍捎檬謩硬僮鞯陌踩O(shè)施,導(dǎo)致工人勞動強(qiáng)度大、操作不便,并存在安全隱患。為解決這些問題,提出了兩個改造方案:氣控改造和電控改造。經(jīng)過論證,最終選擇了氣控改造方案。氣控安全設(shè)施主要包括氣控吊梁和氣控阻車器。氣控吊梁由擋車裝置、連接鋼絲繩、導(dǎo)向輪、氣缸及固定裝置等組成,控制機(jī)構(gòu)則由三位四通氣動閥、高壓膠管、管接等構(gòu)成。氣控阻車器由擋車器、傳動機(jī)構(gòu)、連接板、氣缸、鋼絲繩、臥閘等組成,控制機(jī)構(gòu)包括高壓管路、控制閥、調(diào)壓過濾器、調(diào)壓油霧器等。文章詳細(xì)介紹了這兩種氣動設(shè)施的工作原理,氣動吊梁通過氣缸的伸縮實(shí)現(xiàn)擋車裝置的放行和關(guān)閉,而氣動阻車器則通過氣缸控制阻車器和臥閘的狀態(tài),確保運(yùn)輸過程的安全。
《煤礦井下軌道斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施氣動控制研究與應(yīng)用》適用于煤礦行業(yè)的安全管理人員、技術(shù)工程師以及相關(guān)設(shè)備操作人員。該文為煤礦企業(yè)提供了切實(shí)可行的安全設(shè)施改造方案,有助于降低工人的勞動強(qiáng)度,提高操作便捷性和安全性,減少人為因素導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)。同時,該文也為其他類似礦山企業(yè)提供了一種有效的參考案例,推動了煤礦行業(yè)安全設(shè)施的現(xiàn)代化改造。
展開閱讀全文










