調車硐室施工安全技術措施.docx

《調車硐室施工安全技術措施》講解了神華蒙西棋盤井煤礦東區風井井底南部馬頭門過渡段施工完畢后，為便于裝載機掉向而進行的調車硐室施工的安全技術措施。該文件描述了調車硐室的具體設計參數和支護方案，包括其位置選擇、巷道斷面形狀及尺寸、支護方式等，并詳細說明了施工過程中采用的技術手段。文中指出，調車硐室將采用錨網索+噴砼聯合支護方式，確保圍巖穩定，同時對錨桿、錨索的具體規格和布置進行了明確要求。此外，還強調了施工過程中需要嚴格遵守的操作規程，如使用3臺YT-28型氣腿式風鉆打眼，執行“七定二?！敝贫?，以確保炮眼布置合理，保障爆破效果和施工安全。在運輸方面，采用90-B耙巖機進行耙矸，中心回轉抓巖機出矸，吊桶提升運輸，確保矸石能夠順利運出施工現場。最后，文件還特別提到，在巷道交叉點處需多打錨桿加強支護，以確保頂板安全，防止因圍巖不穩定導致的安全事故。

《調車硐室施工安全技術措施》適用于煤炭開采行業，特別是涉及地下礦井建設與維護的企業。本文件主要面向從事礦井工程設計、施工管理和現場作業的技術人員、管理人員以及一線工人。對于參與調車硐室施工項目的團隊來說，本文檔提供了詳細的施工指導和技術規范，有助于提高施工效率和安全性，確保項目順利進行。此外，該措施也適用于相關監管部門，作為監督和檢查調車硐室施工過程中的依據，以保障礦山生產活動的整體安全性和合規性。