電廠#2機停機期間缸溫異常事故.docx

《電廠2機停機期間缸溫異常事故》講解了#2機組在停運期間出現的一系列與汽輪機缸溫異常相關的事故經過、原因分析及暴露的問題。該文描述了11月4日#2機組停運后，盤車電流上漲至跳閘狀態，伴隨調節級后蒸汽溫度和高中壓外缸內外壁溫度的劇烈波動，最終導致高壓缸上下缸溫差迅速增大。文中詳細記錄了事故發生時的時間節點以及各項操作措施，包括開啟或關閉本體所有疏水門、真空破壞門等具體操作過程，并指出因高排逆止門前疏水罐水位高報警未及時處理、高壓內缸疏水氣動門后疏水管角閥堵塞等原因，使得高排管道積水進入高壓缸下部，造成盤車跳閘。同時強調運行值班員缺乏統一標準指導下的疏水操作，專業管理人員指令不明確，導致事件處理拖延，暴露出生產異常、事故分析標準不足，員工培訓不到位等問題。

《電廠2機停機期間缸溫異常事故》適用于電力行業中的火力發電廠，尤其是負責汽輪機運行維護的工作人員。這包括但不限于電廠的運行值班員、值長、主管以及相關技術人員。對于這些人員而言，了解此類事故的具體情況有助于提升他們在面對類似問題時的應急處理能力。此外，該文檔也為電廠管理層提供了改進管理流程的重要依據，特別是針對啟停機操作標準、生產異常事故處理標準等方面的完善具有指導意義，有助于預防同類事故的發生，保障電廠的安全穩定運行。