海口供電公司110kV營根站運行人員走錯間隔誤碰導(dǎo)致#1主變35kV側(cè)開關(guān)跳閘事故.docx
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- 海口 供電 公司 110 kV 營根站 運行 人員 走錯 間隔 導(dǎo)致 35 開關(guān) 跳閘 事故
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《海口供電公司110kV營根站運行人員走錯間隔誤碰導(dǎo)致#1主變35kV側(cè)開關(guān)跳閘事故》講解了2024年5月2日發(fā)生在海口供電公司110kV營根站的一起嚴重電力安全事故。在執(zhí)行將#2主變由熱備用轉(zhuǎn)為運行再將#1主變由運行轉(zhuǎn)為熱備用的操作過程中，操作人黃和監(jiān)護人云在處理#2主變35kV側(cè)3502開關(guān)拒合的問題時，因走錯間隔誤按#1主變35kV側(cè)3501開關(guān)機構(gòu)的“緊急脫扣”按鈕，導(dǎo)致運行中的#1主變35kV側(cè)3501開關(guān)跳閘。該事故暴露出多個深層次問題：一是監(jiān)護人在判斷故障時存在嚴重的主觀臆斷和思想違章，未按規(guī)定核對設(shè)備編號；二是在遇到疑問時未能停下分析，盲目繼續(xù)操作；三是忽視與操作人的相互監(jiān)督作用，表現(xiàn)出典型的違章、麻痹和不負責(zé)任的態(tài)度。此外，操作人和監(jiān)護人間缺乏有效溝通，操作人員素質(zhì)不高且盲從指令，未能起到相互提醒的作用。防范措施包括開展安全警示教育，提高運行人員的安全意識；加強現(xiàn)場倒閘操作訓(xùn)練，規(guī)范操作標(biāo)準和行為；組織學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)程和制度，并進行安規(guī)考試。
《海口供電公司110kV營根站運行人員走錯間隔誤碰導(dǎo)致#1主變35kV側(cè)開關(guān)跳閘事故》適用于所有涉及電力系統(tǒng)操作和維護的單位和個人，特別是電力公司的運行人員、監(jiān)護人及管理人員。該文檔特別針對那些需要進行高壓設(shè)備操作和維護的工作人員，如變電站操作員、電力調(diào)度員等。通過對此次事故的詳細分析，各單位可以從中吸取教訓(xùn)，加強安全管理，提高員工的專業(yè)技能和安全意識，防止類似事故再次發(fā)生。同時，該文檔也適用于各級電力監(jiān)管部門，作為制定和完善電力安全操作規(guī)程的重要參考依據(jù)。
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