動力分廠“9?30”脫硫2#塔停運事故.docx

《動力分廠“930”脫硫2#塔停運事故》講解了動力分廠在9月30日發生的脫硫2號塔停運事件，詳細描述了事故發生的過程和后續處理措施。7月18日，該塔停車檢修，由江南環保工程公司鎮江基地檢修分公司負責，期間更換了一個損壞的噴頭。9月10日，經過檢查驗收后認為合格，并于9月17日開始運行。然而，在9月21日凌晨發現塔壁有漏水現象，經進一步檢查確認塔壁存在穿孔和防沖刷掛板減薄的問題。直接原因是新更換的噴頭安裝角度不當，導致溶液直接沖刷塔壁，造成穿孔。間接原因包括使用普通玻璃鋼掛板而非耐磨SIC玻璃鋼、檢修時未搭建滿堂架子進行細致檢查以及對已有沖刷問題未能及時修補。針對這些問題，采取了一系列補救措施，如對穿孔點進行內外焊接修復、調整噴頭方向、加強防沖刷掛板、嚴格執行四不放過原則等。此外，還要求檢修分公司遵守克旗公司的規章制度，并加強安全環保管理。

《動力分廠“930”脫硫2#塔停運事故》適用于電力、化工等行業中涉及脫硫設備管理和維護的相關人員，尤其是那些負責環境保護設施運營和檢修的工作人員。該文檔為這些行業領域提供了寶貴的經驗教訓，幫助他們識別潛在的安全隱患并采取有效的預防措施。具體而言，它適合從事脫硫塔設計、施工、檢修及日常運行維護的工程師和技術人員，以及企業內部的安全管理人員。通過學習此案例，相關人員可以更好地理解如何避免類似事故的發生，提高設備的安全性和可靠性，確保生產過程中的環境合規性。