汽輪機(jī)潤滑油水分超標(biāo)的分析與處理.docx

《汽輪機(jī)潤滑油水分超標(biāo)的分析與處理》講解了汽輪機(jī)在啟動(dòng)過程中出現(xiàn)的潤滑油水分超標(biāo)現(xiàn)象，并深入探討了這一問題對機(jī)組運(yùn)行安全的影響。文章指出，潤滑油長期帶水運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致油質(zhì)乳化、油膜破壞、潤滑性能下降等問題，嚴(yán)重時(shí)可能引發(fā)軸承磨損或燒毀，甚至導(dǎo)致停機(jī)事故。通過對中核核電運(yùn)行管理有限公司三廠采用的加拿大CANDU6核電機(jī)組的實(shí)際案例分析，文章詳細(xì)描述了潤滑油水分超標(biāo)的具體事件進(jìn)程，包括從初始取樣到最終恢復(fù)正常的過程。文中列舉了具體的時(shí)間節(jié)點(diǎn)和操作步驟，揭示了潤滑油水分超標(biāo)的原因主要集中在軸封蒸汽供氣壓力過高、軸加風(fēng)機(jī)入口壓力控制不佳以及軸封齒腔積水等方面。針對這些問題，文章提出了一系列應(yīng)對措施，如適當(dāng)調(diào)低軸封壓力、盡快啟動(dòng)凝汽器抽真空泵和適時(shí)停運(yùn)潤滑油排煙風(fēng)機(jī)等，以確保潤滑油中的水分保持在安全范圍內(nèi)。此外，文章還強(qiáng)調(diào)了加強(qiáng)運(yùn)行分析和持續(xù)改進(jìn)的重要性，指出只有通過不斷優(yōu)化參數(shù)設(shè)置，才能保證機(jī)組設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

《汽輪機(jī)潤滑油水分超標(biāo)的分析與處理》適用于核電站及相關(guān)電力企業(yè)中涉及汽輪機(jī)運(yùn)行維護(hù)的技術(shù)人員和管理人員。該文檔為他們提供了關(guān)于汽輪機(jī)潤滑油水分超標(biāo)問題的全面解析，特別是針對CANDU6核電機(jī)組及其配套的日立TC4F-52型汽輪機(jī)。文檔內(nèi)容不僅涵蓋了潤滑油水分超標(biāo)的原因分析，還提供了具體的應(yīng)對措施和操作建議，有助于相關(guān)從業(yè)人員更好地理解和處理類似問題，從而提高汽輪機(jī)運(yùn)行的安全性和可靠性。同時(shí)，對于從事汽輪機(jī)維護(hù)工作的工程師和技術(shù)人員來說，本文也是一份重要的參考資料，能夠幫助他們在實(shí)際工作中制定更為科學(xué)合理的維護(hù)方案。