北京地鐵五號線“10·8”事故_1.docx

《北京地鐵五號線“108”事故》講解了北京地鐵五號線崇文門車站施工中發生的一起安全生產事故。事故描述了2003年10月8日中鐵隧道集團二處有限公司地梁鋼筋支架的傾覆過程，導致現場作業人員三人死亡、一人輕傷的后果以及直接經濟損失29.7萬元的嚴重性。報告分析指出，事故發生有多個原因。一方面，地梁支架未按照承重腳手架的標準搭設，在使用過程中擅自拆除部分受力桿件致使支架抗傾覆能力不足是事故發生的直接原因。另一方面，項目技術部門的安全和技術管理存在漏洞，包括未能制定詳細具體的施工方案及規范驗收程序，并在操作中違章指揮和冒險作業。另外，監理人員未嚴格履行職責，在缺少施工方案的情況下仍允許支架搭設和地梁鋼筋綁扎工作進行。對責任單位及個人，相關處理措施涵蓋了刑事處罰、撤銷職務、行政處分等多個層面。市建委進一步命令該公司進行全面安全整改并停止其投標資格。

《北京地鐵五號線“108”事故》適用于參與城市軌道交通建設的相關人員，主要包括項目經理、工區主任、技術人員以及監理等管理人員。該文檔還可供建筑行業中的安全管理負責人參考學習，以提升他們對腳手架搭建與驗收的標準理解，防范類似安全問題的發生。同時，對于工程施工一線工人及其班組長而言，它也是重要的培訓材料，能夠讓他們了解違規操作的危害性和遵守安全管理規定的必要性。此總結也適用于各級安全監督機構用作案例研究或檢查依據，為保障施工現場作業人員的安全提供警示經驗。