副井口阻車器未關(guān)閉導(dǎo)致溜車傷人事故.docx

《副井口阻車器未關(guān)閉導(dǎo)致溜車傷人事故》講解了某礦北二副井于2010年4月12日發(fā)生的一起因阻車器操作不當(dāng)導(dǎo)致的傷人事故及事故分析。事故發(fā)生當(dāng)晚，把鉤工李某在未確認(rèn)前阻車器關(guān)閉狀態(tài)時(shí)進(jìn)入罐籠裝車，在信號(hào)工來(lái)某違反規(guī)程放車后，重載礦車溜下，最終致使李某鎖骨骨折受傷。文章對(duì)事故原因做了深入剖析，包括信號(hào)工違規(guī)操作、安全意識(shí)差且擅自解鎖操車系統(tǒng)的問(wèn)題；阻車系統(tǒng)設(shè)置存在漏洞，未能及時(shí)閉鎖形成安全隱患；以及把鉤工注意力分散、自保意識(shí)不強(qiáng)的次要因素。針對(duì)該起事故，《副井口阻車器未關(guān)閉導(dǎo)致溜車傷人事故》提出了一系列防范措施和改進(jìn)辦法，例如加強(qiáng)員工安全教育與技能培訓(xùn)，杜絕違章作業(yè)；優(yōu)化阻車系統(tǒng)的配置，增加必要的軌道擋車裝置，并嚴(yán)格規(guī)定各設(shè)施使用規(guī)則。

《副井口阻車器未關(guān)閉導(dǎo)致溜車傷人事故》適用于煤礦以及其他采用提升系統(tǒng)的礦山企業(yè)，特別是負(fù)責(zé)副井口運(yùn)行維護(hù)的技術(shù)人員和管理人員。同時(shí)，該文件也為所有可能涉及單崗作業(yè)的工種，如信號(hào)工、把鉤工等提供了明確的行為指導(dǎo)和案例借鑒，有助于提高一線人員的安全意識(shí)并規(guī)范日常操作行為。對(duì)于從事礦山安全管理、設(shè)備維護(hù)、技術(shù)審查的各類從業(yè)人員亦具有一定的參考價(jià)值。