“4?17”津霸聯絡線貨物列車石砟撒漏打壞行車設備一般C類事故.docx

上傳人：一***

文檔編號：161238

上傳時間：2022-07-31

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關鍵詞：: 17 聯絡貨物列車石砟撒漏打壞行車設備一般事故

資源簡介：: 《417津霸聯絡線貨物列車石砟撒漏打壞行車設備一般C類事故》講解了2015年北京局管內發生的一起鐵路交通事故。此次事故中，津霸聯絡線運行的57301次貨物列車由于機后第28位車輛右側行進中石砟出現撒漏，導致多輛交匯列車受損并構成鐵路交通C17類一般事故。文中分析了事故發生的具體原因，指出裝車工作人員未能嚴格確認車門及其附屬機構的狀態，盲目裝車成為關鍵隱患。進一步表明，在運輸過程中儲風缸空氣壓力上升，結合相關截斷塞門沒有關閉等問題引發底門開關異常，側門離縫最終致石砟漏撒，危及運行安全。針對事故，文內認定唐山貨運中心應負主要責任，同時秦皇島工務段承擔重要責任。從管理缺陷、細則不完善到具體職能分配錯亂，事故教訓涵蓋了多處管理與技術細節上的漏洞，揭示了安全管理在實際執行過程中的不足。

《417津霸聯絡線貨物列車石砟撒漏打壞行車設備一般C類事故》適用于鐵路運輸行業中負責裝卸管理、安全控制以及事故預防的相關人員和單位，例如裝卸車站、貨運部門和安全監察管理部門。它也特別針對那些涉及風動卸砟車使用和維護的工作人員，包括操作工人、技術工程師和管理層，這些人都需關注文件中的細節以改善操作規程與管理制度，確保未來類似問題得以有效規避。此文檔還能對其他交通運輸行業有借鑒作用，用作規范裝卸流程和技術實施標準的學習資料。

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