基于EMTP的35_kV線...設(shè)避雷線提高耐雷水平的研究_陳雅芳.pdf

《基于EMTP的35kV線路架設(shè)避雷線提高耐雷水平的研究》講解了針對35kV單回輸電線路在高山多雷地帶容易遭受雷擊的問題，通過電磁暫態(tài)仿真軟件（EMTP）建立了線路耐雷水平計算模型。該研究采用集中參數(shù)模型來模擬桿塔，并應用特定模型構(gòu)建雷電流和絕緣子閃絡(luò)判據(jù)。通過對不同接地電阻條件下有無避雷線情況下的仿真計算，揭示了安裝避雷線并降低桿塔接地電阻能夠顯著提升線路的耐雷水平。文中還探討了雷電活動特征及其對電氣設(shè)備的影響，特別是雷擊可能導致的跳閘事故。此外，作者回顧了國內(nèi)外學者在防雷計算模型方面的工作進展，包括規(guī)程法、電氣幾何模型等。文章強調(diào)，在當前智能電網(wǎng)和新能源快速發(fā)展的背景下，雷電防護措施的有效性對于保障電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行至關(guān)重要。本文具體展示了如何利用EMTP進行過電壓問題分析，以及避雷線在減少雷擊風險中的重要作用。

《基于EMTP的35kV線路架設(shè)避雷線提高耐雷水平的研究》適用于從事電力系統(tǒng)設(shè)計、建設(shè)和維護的技術(shù)人員，尤其是那些專注于配電網(wǎng)和輸電線路領(lǐng)域的人士。它為負責電網(wǎng)規(guī)劃與管理的專業(yè)人士提供了寶貴的參考信息，幫助他們理解如何通過改進防雷措施來增強電力設(shè)施的安全性和可靠性。此外，本研究也適合于參與南方電網(wǎng)公司科技項目的科研人員，為他們在架空輸電線路雷電防護評估系統(tǒng)及智能監(jiān)測裝置研發(fā)方面提供理論支持和技術(shù)指導。同時，對于關(guān)注電力系統(tǒng)過電壓問題的研究者來說，這份文獻同樣具有重要的學術(shù)價值。