特殊地段盾構掘進的沉降控制技術.docx

《特殊地段盾構掘進的沉降控制技術》講解了廣州地鐵某區間盾構工程在通過由隧頂覆砂區、樁基礎群區和地面密集建筑物區構成的“三區”特殊地段時面臨的技術挑戰與對策。文章介紹了施工區域的基本參數，例如隧道為雙線圓型，內部直徑5.4米，外部直徑6米，并使用土壓平衡盾構機進行掘進工作。重點討論了該地層地質條件，包括覆土厚度及水文特點。特別關注隧道穿越的地層性質，主要由泥質砂巖及其風化層構成；洞頂上方主要是較厚的細砂層。地下水特征亦被提及，強調存在第四系孔隙水以及基巖裂隙水的影響。針對復雜的地下空間環境中存在眾多框架結構和磚混結構建筑這一情況，提出了多項針對性措施。施工前對特殊路段進行全面細致的準備，增設了補勘點以確保掌握準確信息，同時對于老舊房屋進行了評估并考慮托換加固或臨時搬遷方案。為了防止可能的風險事故，在機械設備檢查維修、關鍵設備如盾尾刷和刀具等更新維護方面進行了充分籌備。文章深入探討了掘進過程中采取的具體控制手段，選擇適當的掘進模式與參數設定，優化刀具配置方式避免泥餅形成影響掘進效率，并闡述了保持機械操作平衡性的多種策略，從而實現了安全、高效穿越復雜地段的目標。

《特殊地段盾構掘進的沉降控制技術》適用于涉及在復雜地下環境中執行盾構施工項目的城市軌道交通工程行業從業人員，特別是項目經理、技術負責人、現場工程師等專業人士。它不僅適合新參與相關建設項目的人員參考學習，幫助理解在面對如砂層和密集群樁基礎附近進行盾構推進時需要解決的問題，同時也適用于已經具有一定經驗的從業者作為提升自身技能的專業資料。該文獻所提供的技術和方法同樣可用于其他類似條件下開展盾構施工工程項目借鑒，有助于確保工程安全可靠地完成并最大限度減少周邊設施潛在受損風險。