下承式倒三角梳型鋼管拱肋節段支架安裝工法.pdf

《下承式倒三角梳型鋼管拱肋節段支架安裝工法》講解了大跨度鋼管拱橋在拱梁一體結構中采用的三種拱肋吊裝方法：扣掛吊裝法、支架吊裝法、轉體就位法，并詳細探討了從化大橋在廣州市建設案例。從化大橋全長466米，主跨為149米，使用的是拱梁組合結構，其3根鋼管拱肋以橫、斜撐構成空間構架。基于拱肋特性、頂板構造強度以及吊裝環境的綜合考量，工程團隊確定梁上搭建鋼管支架并采用汽車起重機直接將拱肋單元運輸到橋面指定位置，完成拱肋單元的起吊、調姿、對接和定位等工序。本文闡述工法的特點，指出該技術方便起吊作業且只需一臺普通起重機就能進行安裝工作。通過優化吊耳的設計，實現了副拱空間姿態調整而無需專用吊具或特殊裝置輔助。同時，拱肋分段間的裝配采用了承插方式結合高強螺栓固定，在一端實施微調確保軸線連接無誤。最后提到，節段之間的配合借助了簡易的手動葫蘆設備與吊車協同，另一端則依賴于支架上的微調結構完成精確定位。

《下承式倒三角梳型鋼管拱肋節段支架安裝工法》適用于拱梁一體式大跨度橋梁施工時，特別指定了先梁后拱施工步驟下，通過梁上建立臨時性支架來執行的拱肋節段分步吊裝作業。該工法對于需要控制投資規模又希望確保工程質量安全可靠的地方基礎設施建設項目意義重大，尤其適合于河流跨越等復雜環境中，因能有效利用現有裝備并降低大型起重機械的使用門檻。