
船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定.docx
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- 船舶 載運(yùn) 危險(xiǎn) 貨物 安全 監(jiān)督管理 規(guī)定
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《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》講解了自2025年3月1日起施行的交通運(yùn)輸部新規(guī)章,其內(nèi)容旨在加強(qiáng)我國(guó)管轄水域內(nèi)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物監(jiān)督管理措施,保障水上人命財(cái)產(chǎn)安全與防止船舶污染環(huán)境。規(guī)定首先說(shuō)明了主管部門及監(jiān)督部門的具體分工,即交通運(yùn)輸部是全國(guó)范圍內(nèi)的主管單位,具體由交通運(yùn)輸部海事局進(jìn)行安全管理監(jiān)督工作,各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)則負(fù)責(zé)具體執(zhí)行。 對(duì)于從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和個(gè)人,《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》描述了他們應(yīng)具備的管理規(guī)范與應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備,包括建立安全營(yíng)運(yùn)和防污染管理體系,以及編制專門的安全和防污染預(yù)案;對(duì)設(shè)備方面也提出了詳細(xì)要求,不僅要求取得檢驗(yàn)合格證書并持續(xù)保持良好狀態(tài),還要按規(guī)定使用自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)來(lái)強(qiáng)化管理。 在第二章《船舶和人員管理》中提到的人員配備及培訓(xùn)方面進(jìn)行了明確規(guī)定,例如經(jīng)營(yíng)人必須配備專職安全管理人員,船員要持有特殊培訓(xùn)合格證書且熟悉有關(guān)知識(shí)。關(guān)于申報(bào)、報(bào)備或集裝箱檢查人員,則強(qiáng)調(diào)熟悉相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)流程,并對(duì)其進(jìn)行從業(yè)誠(chéng)信監(jiān)管;另外,在客貨混合船只的限制條件上明確指出:此類船只若載有特定種類的貨物時(shí)不得載運(yùn)旅客以確保人員安全。 在第三章針對(duì)包裝及集裝箱,《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》則進(jìn)一步闡述了交付船舶前貨物包裝需滿足性能標(biāo)準(zhǔn)、提供證明文件以及特殊包裝類型所需額外資料的要求;同時(shí)涵蓋了船用集裝箱本身須符合法定安全認(rèn)證條件;此外還包括裝入容器內(nèi)的貨物及其包裝應(yīng)當(dāng)完好,性質(zhì)互不相容的物品不能在同一集裝箱內(nèi)共同裝運(yùn),而集裝箱內(nèi)部狀態(tài)同樣受到嚴(yán)格管控;并且在操作完成以后要有專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證并出具《集裝箱裝箱證明書》,從而保證整個(gè)環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)下。
《船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》適用于所有在我國(guó)領(lǐng)海、內(nèi)河水域等管轄區(qū)域內(nèi)開展危險(xiǎn)貨物海上或內(nèi)河載運(yùn)業(yè)務(wù)的相關(guān)企業(yè)和個(gè)人,包括但不限于國(guó)內(nèi)和國(guó)際航運(yùn)企業(yè)、船東、船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu),以及其他涉及到船舶運(yùn)營(yíng)安全和環(huán)境污染控制的相關(guān)方。這份文件明確了各方權(quán)利義務(wù)邊界,為提高行業(yè)整體安全性提供了重要的法律支撐,并對(duì)相關(guān)人員的行為做出了具體約束,使得各方都能清楚地了解自身需要遵守的規(guī)定,以保障水上交通安全以及生態(tài)環(huán)境不受損害。
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