潤滑油箱進水事故.docx

《潤滑油箱進水事故》講解了2001年11月5日6：30分，電氣運行二班班長劉曉奎在巡視過程中發(fā)現(xiàn)#2機消防水電動門2UJ13紅綠燈均亮并采取相應措施后導致的一系列問題。劉曉奎派值班員李廣信檢查，確認2UJ13電動門處于關位，隨后劉曉奎將把手向關位復歸卻導致該門打開，使消防水噴入#2機潤滑油箱。事件發(fā)生后立即組織處理，停掉電動門電源、手動關門并清理油箱積水，在清掃時發(fā)現(xiàn)油箱上蓋部分小蓋沒有緊固螺絲，懷疑油中進水并化驗確認含水量超標。此次事故暴露出多個問題：汽機車間檢修人員未充分考慮更換電動頭后的潛在風險，修后未做傳動試驗也未向運行人員交代情況；發(fā)電部汽機運行人員終結工作票時未詢問2UJ13電動門的檢查情況便送電備用；潤滑油箱大蓋的小封蓋螺絲松動顯示對設備管理不足。針對這些問題提出的防范措施包括對2UJ13消防水電動門進行傳動試驗、全面檢查所有電動消防門確保正常、加強潤滑油箱及其他油箱蓋密封情況的檢查以及嚴格要求檢修工作內容與工作票一致。

《潤滑油箱進水事故》適用于電力行業(yè)尤其是火電廠等相關企業(yè)。它為涉及機電設備維護、消防系統(tǒng)操作和潤滑油系統(tǒng)管理的工作人員提供了重要警示。這些單位的運行人員、檢修人員及安全管理人員應仔細閱讀本文，從中吸取教訓，加強對設備的日常維護保養(yǎng)，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全意識教育，確保同類事故不再發(fā)生。同時，相關企業(yè)的管理部門也應借鑒文中的管理疏漏之處，完善內部管理制度，提升員工的責任感和業(yè)務水平，保障生產安全。