
車用發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備噪聲形成原因及控制措施.docx
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- 關(guān) 鍵 詞:
- 發(fā)動(dòng)機(jī) 設(shè)備 噪聲 形成 原因 控制 措施
- 資源簡介:
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《車用發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備噪聲形成原因及控制措施》講解了車用發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的多種來源及其對(duì)人類健康的危害,詳細(xì)分析了燃燒噪聲、機(jī)械噪聲、進(jìn)排氣噪聲以及其他部件產(chǎn)生的噪聲。文章指出,噪聲污染會(huì)對(duì)人的自我感覺和工作能力產(chǎn)生負(fù)面影響,并可能導(dǎo)致健康嚴(yán)重失調(diào)、疲勞、早期失聰、高血壓和神經(jīng)疾病等。對(duì)于車用發(fā)動(dòng)機(jī)而言,燃燒噪聲是由于氣缸內(nèi)氣體壓力急劇上升沖擊發(fā)動(dòng)機(jī)各部件而產(chǎn)生的,與柴油中的十六烷值不合適或噴油時(shí)間提前等因素有關(guān)。汽油機(jī)的高頻爆炸聲和敲缸現(xiàn)象則源于過熱、汽油品質(zhì)不良和點(diǎn)火提前角過大。機(jī)械噪聲包括活塞敲擊聲、氣門機(jī)構(gòu)沖擊聲和正時(shí)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)聲,這些噪聲可以通過減小活塞與缸壁間隙、調(diào)整氣門間隙、使用液力挺柱以及采用不同材料制造正時(shí)齒輪等方式減輕。此外,通過改進(jìn)配氣機(jī)構(gòu)和排氣系統(tǒng),使用紙質(zhì)空氣濾清器和排氣消聲器,可以有效降低進(jìn)排氣噪聲。高速發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇的噪聲問題可通過采用帶液力偶合器或變速扭角的風(fēng)扇解決。文章還強(qiáng)調(diào)了選擇合適燃油、優(yōu)化燃燒條件、合理布置發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)以及使用高質(zhì)量配件的重要性,以達(dá)到最佳降噪效果。
《車用發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備噪聲形成原因及控制措施》適用于汽車制造企業(yè)、維修服務(wù)行業(yè)以及從事車輛研發(fā)和設(shè)計(jì)的專業(yè)人士。它為相關(guān)從業(yè)人員提供了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲成因和控制措施的全面指導(dǎo),幫助他們理解和應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的各種噪聲問題。無論是新車型的設(shè)計(jì)開發(fā),還是現(xiàn)有車輛的維護(hù)保養(yǎng),本文都能為相關(guān)人員提供科學(xué)依據(jù)和技術(shù)支持,確保車輛在滿足性能要求的同時(shí),最大程度地減少噪聲污染,提升駕駛舒適性和安全性。
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