
肇慶“4·29”粵惠州貨386船附屬艇人員落水事故調查報告.docx
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- 肇慶 29 惠州 386 附屬 人員 落水 事故 調查報告
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《肇慶“429”粵惠州貨386船附屬艇人員落水事故調查報告》講解了2019年4月29日約凌晨1時,“粵惠州貨386”船在高要區大灣鎮順利裝卸隊碼頭進行裝貨作業過程中,由于船舶走錨移位,兩名船員駕乘該船附屬艇協助重新拋錨定位。在附屬艇靠泊母船時,一名船員黃某不幸落水溺亡的事故經過。報告詳細描述了事故發生后,肇慶港口海事處成立事故調查組,通過調查相關船員、船舶所有人及船務公司,并勘查現場獲取證據材料的過程。報告中還介紹了“粵惠州貨386”的基本情況,包括其船籍港、經營人和所有人均為博羅縣華安航運有限公司,船舶種類為散貨船,總噸位1657噸,主機功率746千瓦等信息。此外,報告列出了該船最近一次由中國船級社廣州分社進行的換證檢驗情況,以及東莞中堂海事處對其開展的安全檢查結果,指出船上存在的一些缺陷已全部糾正。關于船舶配員情況,報告顯示實際配備的船員數量與最低安全配員要求相符,且各崗位船員均持有有效適任證書。同時,報告提及博羅縣華安航運有限公司作為船東,建立了管理制度并簽訂安全管理責任書,但未制定附屬艇安全使用制度和操作須知。最后,報告對事發當天的天氣、水文和通航環境進行了說明,指出當時天氣晴朗,無持續風向,能見度良好。
《肇慶“429”粵惠州貨386船附屬艇人員落水事故調查報告》適用于內河航運行業中的散貨船運營企業及其管理人員,尤其是涉及船舶安全管理和附屬艇使用的部門。該報告旨在為類似企業提供警示和參考,幫助他們了解和防范在裝卸貨、拋錨定位等作業過程中可能出現的安全隱患,特別是對于如何確保附屬艇的安全使用提供了重要的指導意義。同時,這份報告也適用于地方海事管理部門,為其提供事故處理和預防的經驗借鑒,有助于加強水上交通安全監管,提高應急響應能力。
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