1#機碳刷環火機組停運_1.docx

《1機碳刷環火機組停運》講解了2001年3月13日發生的1號機碳刷環火事件及其處理過程。當天下午4時25分，電氣運行四班值班員李孝民發現#1機負極第七組第四個碳刷刷辮燒斷并立即聯系電機班張友林更換，于16時50分完成更換，17時06分確認無誤。18時30分再次發現1號機負極第三組第一個碳刷刷辮燒斷，由張友林于18時50分更換完畢，并于19時20分再次確認。然而在20時01分，值班員張繼文從2號機送電回來后發現1號機勵磁機外罩上方冒煙，隨后確認負極碳刷處已著火。此時發電機負荷為500MW有功和225MVAR無功，定子電壓19.9KV，轉子電壓420V，轉子電流3400A。經值長下令，20時02分56秒解列1號發電機并組織滅火。該事件暴露出設備質量不過關、技術攻關不足的問題，雖然過去電氣車間采取了復查裝配尺寸、試用國產碳刷等措施，但未能從根本上解決問題。長期存在的隱患使人員思想麻痹，對異常情況重視不足，特別是近期測溫儀損壞取消測溫規定后，未能及時發現異常導致事故。此外，大負荷下碳刷電流分配不均也加劇了過載過熱現象。防范措施包括嚴格按照原設備說明書及檢修工藝要求處理損壞部件，確保新加工部件符合標準；啟動前預測可能出現的問題；總結設備問題與廠家共同研究解決；加強日常檢查維護，特別是在無功功率接近額定時加強檢查；發電部應增加巡檢次數并測量單個碳刷電流和溫度。

《1機碳刷環火機組停運》適用于電力行業尤其是火力發電廠的運行維護人員和技術管理人員。文檔詳細記錄了一起因碳刷質量問題引發的機組停運事故，為相關從業人員提供了寶貴的案例分析。它幫助運行人員了解如何識別和應對類似設備故障，強調了定期檢查和維護的重要性，尤其是在高負荷運行期間。同時，該文檔也為技術人員提供了參考，指導他們如何制定有效的預防和應對措施，避免類似事故再次發生。這對于提高電廠運行的安全性和穩定性具有重要意義。